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Le forum des passionné(e)s de la Citroën Traction avant

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#426 24-11-2018 12:56:10

TIRCENO
Membre GMT

Re : MA PETITE 11BL NE CONNAIT PAS LA GRISE

TRACBAR60 a écrit :
titeauto a écrit :

Encore 3 kg de plus , 5 km/h de moins et 1 litre de carburant en plus  angry  angry  Mon dieu Mon dieu !!!

C'est très léger c'est de l'Alu.!!
Je n'ai trouvé monté que sur une 4CH

https://i.postimg.cc/Mn7cbGn0/pare-pluie.jpg

https://i.postimg.cc/gXQkP9wk/product-8722851b.jpg

Ça se monte sur des portes avec deflecteurs !
Ils permettent d'ouvrir les deflecteurs lorsqu'il pleut et ça empêche  ( hmm ) l'eau d'entrer !
20181124-124734.jpg
20170430-182749.jpg


Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !

R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04

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#427 24-11-2018 13:31:36

titeauto
Membre GMT

Re : MA PETITE 11BL NE CONNAIT PAS LA GRISE

Ah voila une explication qu'elle est bonne !! 
100.gif


La passion est le moteur du monde...le réalisme c'est la faisabilité! Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 à baptiser- Une Caravelle R1131 1962 - 1 Solex S3800- un Bichon lol http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

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#428 24-11-2018 16:45:52

TRACBAR60
Membre GMT

Re : MA PETITE 11BL NE CONNAIT PAS LA GRISE

TIRCENO a écrit :
TRACBAR60 a écrit :
titeauto a écrit :

Encore 3 kg de plus , 5 km/h de moins et 1 litre de carburant en plus  angry  angry  Mon dieu Mon dieu !!!

C'est très léger c'est de l'Alu.!!
Je n'ai trouvé monté que sur une 4CH

https://i.postimg.cc/Mn7cbGn0/pare-pluie.jpg

https://i.postimg.cc/gXQkP9wk/product-8722851b.jpg

Ça se monte sur des portes avec deflecteurs !
Ils permettent d'ouvrir les deflecteurs lorsqu'il pleut et ça empêche  ( hmm ) l'eau d'entrer !
https://i.postimg.cc/CZthcDkX/20181124-124734.jpg
https://i.postimg.cc/SYQmsrhX/20170430-182749.jpg

Merci pour l'info et les photos On dirait qu'il y a un tout petit axe.? Que je n'ai pas si c'est confirmé.?!
20181124-124734.jpg


Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
Classé: "Oisif de l'Oise" (60) Écoles Buissonnières sur les plages de Sète (34)
Devise: Il faut vivre chaque jour comme une vie,voir plus..!!

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#429 24-11-2018 17:20:36

LR539
Membre GMT

Re : MA PETITE 11BL NE CONNAIT PAS LA GRISE

Je pense que l'axe qu'on voit sur la photo est celui du déflecteur


Michel, Toulouse, "avait une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 76 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 56 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux"

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#430 24-11-2018 17:51:29

TRACBAR60
Membre GMT

Re : MA PETITE 11BL NE CONNAIT PAS LA GRISE

LR539 a écrit :

Je pense que l'axe qu'on voit sur la photo est celui du déflecteur

C'est bien le problème; C'est que je n'ai pas de déflecteur sur ma Petite.!!


Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
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Devise: Il faut vivre chaque jour comme une vie,voir plus..!!

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#431 24-11-2018 20:21:28

Tracnam
Membre GMT

Re : MA PETITE 11BL NE CONNAIT PAS LA GRISE

Cabtrac11bl38 a écrit :
Tracnam a écrit :

Perso quand j'ai fait repeindre en Époxy mes jantes elle ont eu droit à une vérification , redressage et ponçage et d'un rendu très correct  .

Bonsoir à tous ,
La jante de ma roue de secours est très voilée au point qu'il n'a pas été possible de l'équilibrer.
Comment fait on pour redresser une jante pilote?


Bonjour ,
Pour ma part mes jantes ( en acier ) n'étaient pas voilées simplement quelques coups de trottoirs , du coup j'ai fait une cale dans un morceau de fer plat inox qui s'emboite dans la gorge de la jante , et il suffit de taper sur la cale .
Sur la photo c'est une jante de 2 cv c'est pourquoi il n'y a pas la poignée qui sert à taper dessus , avec son profil , je peux frapper directement sur la cale . en général je fais ça à froid , mais il n'est arrivé d'en faire en chauffant la gorge . et si le profil de la jante est décalè faut bien entendu déporter l'endroit de la frappe .

20181124-200122.jpg


Marc cool
Principauté du Vinot en Seine / Marne 7711 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen et une 2 cv az de 1961 Jaune Panama .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et des Traction avant sur les routes de France

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#432 24-11-2018 20:42:08

titeauto
Membre GMT

Re : MA PETITE 11BL NE CONNAIT PAS LA GRISE

Super MARC ingénieux ! smile  smile


La passion est le moteur du monde...le réalisme c'est la faisabilité! Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 à baptiser- Une Caravelle R1131 1962 - 1 Solex S3800- un Bichon lol http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

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#433 25-11-2018 11:32:18

15 a 32
Membre GMT

Re : MA PETITE 11BL NE CONNAIT PAS LA GRISE

Bonjour Pierre

J'ai toujours les miens de dispo......

15 a 32 a écrit :

Bonjour

Ce post m'a donné envie de rechercher dans mes stock et j'ai retrouvé 2 types de déflecteur pour traction  le premier se monte en plus de l'existant sans modifs il se nomme "Deviator" !

Le deuxième en remplacement de la vitre d'origine , par contre il manque un des vitres descendante
Je crois que je ne les montrais jamais si quelqu'un interréssé me contacter par MP


https://s21.postimg.cc/fzczt26o3/20161105_161652.jpg



https://s18.postimg.cc/pkzy9hfr9/20161105_161718.jpg



https://s11.postimg.cc/i2ml8sppr/20161105_161636.jpg


11 B 1953 dans la famille depuis 1966 ; 15 A 1933, Ami 6 1968, 2 CV 6 1987 CAD ............

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#434 25-11-2018 11:45:50

TRACBAR60
Membre GMT

Re : MA PETITE 11BL NE CONNAIT PAS LA GRISE

15 a 32 a écrit :

Bonjour Pierre

J'ai toujours les miens de dispo......

15 a 32 a écrit :

Bonjour

Ce post m'a donné envie de rechercher dans mes stock et j'ai retrouvé 2 types de déflecteur pour traction  le premier se monte en plus de l'existant sans modifs il se nomme "Deviator" !

Le deuxième en remplacement de la vitre d'origine , par contre il manque un des vitres descendante
Je crois que je ne les montrais jamais si quelqu'un interréssé me contacter par MP


https://s21.postimg.cc/fzczt26o3/20161105_161652.jpg



https://s18.postimg.cc/pkzy9hfr9/20161105_161718.jpg
J'ai du mal a comprendre même avec des photos .?
Pour mes pare-pluie quels éléments devrais-je monter Photos 1 /2 ou 3
Pour la deuxième photo je ne vois pas comment se maintiennent les vitres .?
Merci pour ta proposition
Bon week pluvieux .!



https://s11.postimg.cc/i2ml8sppr/20161105_161636.jpg


Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
Classé: "Oisif de l'Oise" (60) Écoles Buissonnières sur les plages de Sète (34)
Devise: Il faut vivre chaque jour comme une vie,voir plus..!!

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#435 25-11-2018 19:13:33

Tracnam
Membre GMT

Re : MA PETITE 11BL NE CONNAIT PAS LA GRISE

Tracnam a écrit :
Cabtrac11bl38 a écrit :
Tracnam a écrit :

Perso quand j'ai fait repeindre en Époxy mes jantes elle ont eu droit à une vérification , redressage et ponçage et d'un rendu très correct  .

Bonsoir à tous ,
La jante de ma roue de secours est très voilée au point qu'il n'a pas été possible de l'équilibrer.
Comment fait on pour redresser une jante pilote?


Bonjour ,
Pour ma part mes jantes ( en acier ) n'étaient pas voilées simplement quelques coups de trottoirs , du coup j'ai fait une cale dans un morceau de fer plat inox qui s'emboite dans la gorge de la jante , et il suffit de taper sur la cale .
Sur la photo c'est une jante de 2 cv c'est pourquoi il n'y a pas la poignée qui sert à taper dessus , avec son profil , je peux frapper directement sur la cale . en général je fais ça à froid , mais il n'est arrivé d'en faire en chauffant la gorge . et si le profil de la jante est décalè faut bien entendu déporter l'endroit de la frappe .

https://i.postimg.cc/jL1YcrQc/20181124-200122.jpg

Voici le montage complet de la cale à dresser les gorges des jantes .
Coté manche j'ai fixé un silent-Bloc pour pas en prendre plein le poignet .

Cale-dresser-les-jantes-1.jpg


Cale-dresser-les-jantes-4.jpg


Marc cool
Principauté du Vinot en Seine / Marne 7711 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen et une 2 cv az de 1961 Jaune Panama .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et des Traction avant sur les routes de France

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