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Le forum des passionné(e)s de la Citroën Traction avant

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#51 23-05-2017 13:50:47

LR539
Membre GMT

Re : PRESENTATION

Des bielles régulées, ou plutôt à réguler si tu fais une rectification du vilebrequin, tu en trouveras autant que tu en veux
Mais réguler une bielle coûte plus cher qu'un changement de coussinet


Michel, Toulouse, "avait une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 77 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 57 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux"

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#52 23-05-2017 14:43:46

lazare
Membre GMT

Re : PRESENTATION

Merci LR 539

donc il vaut mieux acheter une traction avec un moteur 11d que moteur perfo.

OU si moteur cassé le faire refaire à neuf et pour du 95 sp

J'ai un contact pour une vente de traction 11B de 1953 moteur perfo, mais j’hésite à cause du moteur perfo

Difficile de faire son choix

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#53 23-05-2017 15:09:39

LR539
Membre GMT

Re : PRESENTATION

Si le perfo fonctionne bien, pas de pb, vu le nombre de kilomètres que l'on fait par an

Et si tu as plus tard la nécessité de refaire le moteur, tu pourras TOUJOURS mettre des bielles de 11 D avec des coussinets minces
Il y a même des rectifieurs qui adaptent des coussinets sur les bielles régulées au départ, mais je ne sais si ça vaut le coût (c'est bien cette orthographe que je voulais !)!!!
Voilà -par exemple, 4 bielles à coussinets : https://www.leboncoin.fr/equipement_aut … tm?ca=12_s


Tu peux aussi les avoir en neuf chez les refabriquants


Michel, Toulouse, "avait une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 77 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 57 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux"

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#54 23-05-2017 15:40:03

lazare
Membre GMT

Re : PRESENTATION

OK MERCI

JE VAIS Y RÉFLÉCHIR  ce soir je vais faire un message au vendeur pour une visite, la semaine prochaine. il est à 800km . Vendredi je doit encore passer une scintigraphie pour le cœur.

Merci de vos infos

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#55 23-05-2017 19:30:52

Neortic
Membre GMT

Re : PRESENTATION

Bonsoir Lucien,


il y a pas mal de traction a vendre dans tous les états c'est vrai. Si tu y mets le prix tu peux être exigent et trouver le modèle qui t’intéresse.

Choisi déjà la voiture que tu souhaite "sur papier". Regardes la taille (Normale ou légère) malle bombée ou malle plate avant ou après guerre..

Cela dépend aussi l'usage que tu compte faire te ta future voiture.

Saches qu'il y a bon nombre de traction qui roule très bien avec un moteur Perfo et heureusement...;)

Bonne chance dans ta recherche...


PH
Sois sérieux mais ne te prends pas au sérieux!
région de Voiron (isère)

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#56 24-05-2017 09:56:46

LR539
Membre GMT

Re : PRESENTATION

Tu en as une pas très chère dans le forum d'en face : http://www.forum.la-traction-universell … 935#p54935


Michel, Toulouse, "avait une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 77 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 57 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux"

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#57 24-05-2017 13:09:41

lazare
Membre GMT

Re : PRESENTATION

Merci LR539,

Mais je suis à la recherche d'une traction 11b avec une restauration de qualité quitte à mettre le prix dans le (raisonnable)

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#58 24-05-2017 14:37:06

Tracnam
Membre GMT

Re : PRESENTATION

lazare a écrit :

Merci LR539,

Mais je suis à la recherche d'une traction 11b avec une restauration de qualité quitte à mettre le prix dans le (raisonnable)

Une restauration ça veux pas dire grand chose , tout dépends comment est faite la restauration et quels travaux ont été effectués et par qui ? j'ai en ma possession  une Motobécane Chaudron le cout de la restauration s'élève à plus de 3500 € et ce n'est qu'une Mobylette par contre c'est comme neuf , les seuls véhicules qui ont droit à la mention restauration c'est ceux qui ont été mis à nu et repris de A à Z , pour les autres !!!! je qualifierai plus d'une remise en état .


Marc cool
Principauté du Vinot en Seine / Marne 7711 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen et une 2 cv az de 1961 Jaune Panama .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et des Traction avant sur les routes de France

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#59 24-05-2017 15:12:25

Kads
Membre GMT

Re : PRESENTATION

ou rénovation...ce qui est le cas le plus souvent, il lfaut bien l'admettre...


Lyon (69) - 11 BL 1939

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#60 02-10-2017 10:06:53

lazare
Membre GMT

Re : PRESENTATION

Bonjour à tous,

Enfin cela prend forme, je viens de recevoir la carte grise après avoir fait le changement de propriétaire, avec mention voiture de collection puisque elle le fut déjà, mais pourquoi il y a toujours la date de la visite du CT avant le 04/06/2019. Il me semble que cela n'est plus d'actualité ???

Je sais il manque les photos vous allez me dire, mais la livraison est pour fin de semaine si tous se passe bien!!! BIEN SUR je ne vais pas oublier ne vous faite pas de soucis.

Bonne journée à tous
Amicalement Lazare

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#61 02-10-2017 17:00:02

Jean03
Membre GMT

Re : PRESENTATION

lazare a écrit :

mais pourquoi il y a toujours la date de la visite du CT avant le 04/06/2019. Il me semble que cela n'est plus d'actualité ???

Oui.. le service des cartes grises indique toujours le prochain CT, même pour une titine d'avant 1960... ils n'ont pas encore dû lire toutes les pages de leur manuel...!  big_smile big_smile


11BL 1955

La curiosité n'est pas un défaut quand elle est dictée par la passion...

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#62 02-10-2017 21:31:41

lazare
Membre GMT

Re : PRESENTATION

Bonsoir Jean03

Merci de l'info

Bonne soirée

Lazare

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#63 03-10-2017 08:21:14

titeauto
Membre GMT

Re : PRESENTATION

STP LAZARE
Ouvres un post particulier à chaque theme que tu poses, là tu es dans la rubrique "Présentation"
Bonne journée


La passion est le moteur du monde...le réalisme c'est la faisabilité! Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 à baptiser- Une Caravelle R1131 1962 - 1 Solex S3800- un Bichon lol http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

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#64 01-11-2017 11:23:53

JEMSdu10
Membre GMT

Re : PRESENTATION

Bonjour LAZARE,

Alors quelles sont les nouvelles ? Elle est arrivée cette nouvelle Trac ? Tu es content ?
Pense à nous faire une petite photo pour compléter ta présentation  smile


JEMS ( de l'aube 10 - 11 BL 1953 - 11 B 1953 - 15/6 1950 )
"Tout le monde savait que c'était impossible à faire. Puis un jour quelqu'un est arrivé qui ne le savait pas, et il l'a fait"
Mark TWAIN

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#65 01-11-2017 11:57:19

LR539
Membre GMT

Re : PRESENTATION

Une traction ressuscitée, Lazare ???


Michel, Toulouse, "avait une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 77 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 57 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux"

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#66 01-11-2017 16:05:04

lazare
Membre GMT

Re : PRESENTATION

Bonjour à tous,

Noël avant Noël arrivée de (Désirée blanche comme neige mais pas blanche neige;) certes il reste pas mal de détails à revoir d'ici 2 à 3 ans. Moteur PERFO  roule sans problème  fait 270 km que du bonheur un peu d'autoroute à 90 --100 un petit 110 kmh mais le bruit s’accentue avec la vitesse impossible de faire la sieste. Freinage un peu dure mais ont s’habitue. Je suis super content de la traction et j'oublie un peu mais soucis de santé ont ne demande pas plus!!!!!
Ci-joint les photos

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#67 01-11-2017 16:07:22

lazare
Membre GMT

Re : PRESENTATION

P1030424_LI_2.jpg

P1030427_LI_2.jpg

P1030429_LI_4.jpg

P1030432_LI_2.jpg

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#68 01-11-2017 17:04:29

LR539
Membre GMT

Re : PRESENTATION

Parfait pour une convalescence
Mais piano, la trac n'aime pas trop l'autoroute


Michel, Toulouse, "avait une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 77 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 57 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux"

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#69 01-11-2017 17:09:28

lazare
Membre GMT

Re : PRESENTATION

LR539   Pourquoi à 90- 100 cela devrait le faire ???

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#70 01-11-2017 17:20:00

LR539
Membre GMT

Re : PRESENTATION

tu parles de 110 !


Michel, Toulouse, "avait une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 77 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 57 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux"

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#71 01-11-2017 17:46:23

lazare
Membre GMT

Re : PRESENTATION

Ben oui juste un à deux km pour voir ce que cela peut donner, pis piano piano mais à 100 cela fait un peu beaucoup de bruit

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#72 01-11-2017 17:50:36

titeauto
Membre GMT

Re : PRESENTATION

L'autoroute est l'idéal pour rouler réguliérement et roder un moteur!


La passion est le moteur du monde...le réalisme c'est la faisabilité! Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 à baptiser- Une Caravelle R1131 1962 - 1 Solex S3800- un Bichon lol http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

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#73 01-11-2017 18:00:14

lazare
Membre GMT

Re : PRESENTATION

suite aux infos que j'ai eu le moteur totalise au max 5000 km depuis la réfection , mais je ne cache pas que si je doit aller à STRASBOURG je suis tenter de prendre l'autoroute elle se trouve à 3km du village

Lazare

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#74 01-11-2017 18:01:34

LR539
Membre GMT

Re : PRESENTATION

roder un moteur à 90/100, c'est pas un peu vite ?
Pour moi, le "plaisir de rouler" en traction, c'est 75/85 km/h en troisième sur de de belles routes tranquilles


Michel, Toulouse, "avait une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 77 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 57 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux"

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#75 01-11-2017 18:06:51

lazare
Membre GMT

Re : PRESENTATION

OK Michel je vais scrupuleusement suivre tes conseils donc pour aller à  STRASBOURG je vais prendre les villages un peu plus long  mais plus de plaisir

Lazare

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