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Le forum des passionné(e)s de la Citroën Traction avant

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#1 09-06-2018 21:35:31

Lahonze
Membre GMT

Présentation

Bonjour,
Moi c'est Vincent, j'habite le département le moins peuplé de France, tout au nord de l'Occitanie.
J'ai acheté ma traction, une 11BL de 50, il y a 27 ans.  A l'époque je faisais surtout du déplacement à l'étranger, j'avais eu pas mal de soucis avec ma petite Panhard et je cherchais une voiture facile  à entretenir et fiable.... et avec la malle plate !
Ma 11BL est "dans son jus" et cela me plait comme ça. Belle de loin, et moins belle de près peut-être. Elle a l'odeur typique mais tout ce qui est mécanique, freins, électrique, etc... est soigneusement maintenu à l'état standard, comme on dit dans mon métier.
Cette voiture a sans doute toujours dormi sous abris. Bas de caisse sans corrosion, mais les ailes ont quelques petits chocs et sont bien sur bouffées sous les sabots en alu.
Une petite particularité est son cache culbuteurs spécial en alu, ventilé. Je n'en ai jamais vu d'autre de ce type.

Nota:
- j'ai toujours la Panhard et aussi 2 motos de la même époque.
- Ne vous fiez pas aux numéros de la plaque.

A bientôt.

IMGP7495.jpg

IMGP7499.jpg

IMGP0121.jpg

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#2 09-06-2018 22:05:45

Denis34
Membre GMT

Re : Présentation

Ouh...au Nord de l'Occitanie...froid froid.. ]:D ]:D .pire qu'en Champagne dans les années 60/70...jolie voiture ... wink wink ...mais juste un conseil...d'Ami... bien-sur...retire vite ce cache culbuteur non d'origine en Alu ...tu risques de couler une bielle sans t'en rentre compte...en plus c'est interdit pour la pollution... ]:D ]:D ...(( c'est  une histoire de dispersion de la chaleur)) ce truc bloque tout...je peux passer par chez toi pour un échange standard...tous ici vont te la dire...c'est BO  (( les tites fesses d'une bl)  tongue  tongue

Dernière modification par Denis34 (09-06-2018 22:08:49)

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#3 09-06-2018 22:09:15

TIRCENO
Membre GMT

Re : Présentation

Bonsoir et bienvenue Vincent,

La Bl à malle plate est la plus belle, les "autres" diront le contraire  tongue

Très beau jus pour cette mémère !


Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !

R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04

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#4 10-06-2018 06:06:09

LR539
Membre GMT

Re : Présentation

Salut Vincent

Rien ne vaut l'Occitanie !!!

Et surtout n'écoute pas Denis
Si tu veux jeter ton cache culbuteur style 'Record", lance le vers Toulouse, je le rattraperai au vol !


Michel, Toulouse, "avait une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 76 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 56 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux"

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#5 10-06-2018 06:45:38

Neortic
Membre GMT

Re : Présentation

Bonjour Vincent,


Soit le bienvenu sur le forum.

Belle auto...  smile


PH
Sois sérieux mais ne te prends pas au sérieux!
région de Voiron (isère)

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#6 10-06-2018 08:28:38

TRAC35
Membre GMT

Re : Présentation

Bienvenue Vincent

Il est si rare que ça mon cache culbuteur ??
2014-10_Axe_Pompe_eau_2.jpg


Pascal - du Nord (59)  - 7C  et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/   - 
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.

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#7 10-06-2018 08:37:43

BERNARD L'ERMITE
Membre GMT

Re : Présentation

Bienvenue Vincent , un coupe circuit sur le +  ????

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#8 10-06-2018 10:24:54

LR539
Membre GMT

Re : Présentation

ailleurs
car c'est plus bath, ailleurs !!!!


Michel, Toulouse, "avait une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 76 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 56 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux"

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#9 10-06-2018 11:27:47

TRAC35
Membre GMT

Re : Présentation

yann 30 a écrit :

Pascal ! Un Cab n'est pas courant non plus...



2014-10_Axe_Pompe_eau_1.jpg


Pascal - du Nord (59)  - 7C  et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/   - 
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.

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#10 10-06-2018 11:42:19

MARC91150
Membre GMT

Re : Présentation

Bonjour Vincent
BIENVENUE sur ce Forum avec ta belle Automobile


Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)

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#11 10-06-2018 11:56:33

jean-michel09
Membre GMT

Re : Présentation

Bonjour Vincent bienvenu parmi nous.
très belle Bl la même année que la mienne. wink
le cache-culbuteur n'est pas courant c'est la première fois que j'en vois un sur une traction


Jean-Michel roule en ID 1963- C4G mfp Familiale 1932 -restaure Traction 15-six ET-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.

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#12 10-06-2018 12:32:32

LR539
Membre GMT

Re : Présentation

Pas courant avec le bouchon à ailettes
D'habitude, il y a le mot "Record" sur le bouchon


Michel, Toulouse, "avait une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 76 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 56 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux"

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#13 10-06-2018 13:06:02

Lahonze
Membre GMT

Re : Présentation

Ben, le plus au nord de l'Occitanie c'est le nord de la Lozère.
Yann, hormis le fait que la cache culbuteur soit en alu et qu'il cache les culbuteurs, il est fort différent des plus classiques "Record"
Il y a de chaque coté un canal pour la circulation d'une partie du flux d'air crée par le ventilo.
C'est certainement un accessoire d'époque, assez peu courant.
La voiture a aussi un volant Quillery à 3 branches avec écusson de Paris, qui est malheureusement en train de se dégrader.

IMGP0681.jpg

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#14 10-06-2018 18:32:22

cbaker
Membre GMT

Re : Présentation

Ayo Vincent!

Bienvenue dans le monde fabuleux de Tractionnie!

Qu'est-ce qu'elle est belle, ta béhelle... cool

Longue vie aux Tractions occitanes!!!  smile


Christoph - 63 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)

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#15 10-06-2018 20:08:39

Phiphijacques
Membre GMT

Re : Présentation

bienvenue Vincent chez les fêlés de tractions de ce forum   wink
une belle auto dans son jus comme on les aime
fifi


11BL56 qui roule depuis juin 2014/ 11B52 en restauration depuis le 29 novembre 2014  / 11B55 en dentelle et en démontage pour pièces  et une 205CJ de 1988 Philippe et Jacques eh oui nous sommes deux dans le Loir et Cher ( 41 )

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#16 10-06-2018 20:25:28

Bellonze
Membre GMT

Re : Présentation

Lahonze a écrit :

Ben, le plus au nord de l'Occitanie c'est le nord de la Lozère.

Très belle région que j'aime beaucoup. smile Bienvenue chez nous .


Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 40 ans et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com

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#17 11-06-2018 07:43:33

Léonce
Membre GMT

Re : Présentation

A Lahonze, salut.
Bienvenue à ta Onze Légère et à toi.
Cette Traction arbore fièrement une immatriculation ligèrienne. Aurait-elle séjourné dans la capitale du Forez ? De mémoire ZH correspondrait aux années 2003-2004 ...
Tractionnicivilités.

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#18 11-06-2018 20:30:15

titeauto
Membre GMT

Re : Présentation

Bienvenue Vincent
l'essentiel, c'est que ce soit une BL  lol


La passion est le moteur du monde...le réalisme c'est la faisabilité! Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 à baptiser- Une Caravelle R1131 1962 - 1 Solex S3800- un Bichon lol http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

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#19 11-06-2018 21:06:43

Lahonze
Membre GMT

Re : Présentation

Bonsoir,
"Cette Traction arbore fièrement une immatriculation ligérienne":  Effectivement Léonce ma voiture et moi  avons passé un certain temps dans la capitale du Forez avant nous transporter dans le Gévaudan, une terre où il est important de ne pas oublier l'antigel dans le radiateur wink

Pour revenir sur le coupe circuit, ce n'est pas moi qui l'ai monté d'ailleurs, mais je ne comprends pas pourquoi ce serait plus risqué de l'installer sur le _ plutôt que sur le + de la batterie ???

Cordialement.
Vincent

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#20 11-06-2018 21:59:44

LR539
Membre GMT

Re : Présentation

parce que le courant partant du moins fait le tour des instruments avant d'arriver au plus. Il est donc plus normal de le couper au plus près de son départ de la batterie


Michel, Toulouse, "avait une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 76 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 56 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux"

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#21 11-06-2018 22:36:02

AAA11A36
Membre GMT

Re : Présentation

Les electrons vont du MOINS vers le PLUS !!!


"Les avant guerre....c' est comme les grands mères....ça a du caractère..!"
François (14500 Vire)
Rosalie Familiale 10A 1932, Rosalie coach Manessius 8A 1933
Traction 11A berline 1936  enfin sur les routes..yesss! , Peugeot 404 berline Gd Luxe 1967 à vendre...!

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#22 12-06-2018 06:53:50

LR539
Membre GMT

Re : Présentation

Sauf pour l'électron François, qui est un électron libre  lol


Michel, Toulouse, "avait une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 76 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 56 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux"

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#23 12-06-2018 07:48:02

Fred91270
webmaster

Re : Présentation

AAA11A36 a écrit :

Les electrons vont du MOINS vers le PLUS !!!

Oui, mais alors, si cela va du moins vers le plus dans le câblage, alors à l'intérieur de la batterie, ils vont du + vers le moins roll


11BL bleue nuit de 1954, 2cv de 1985

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#24 12-06-2018 08:32:44

LR539
Membre GMT

Re : Présentation

C'est ce qu'on appelle un cercle vicieux ???

Tant Que Tourne Viro Tant Que Viro Fai Des Tours

https://www.youtube.com/watch?v=ULteXbAauwY


Michel, Toulouse, "avait une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 76 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 56 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux"

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#25 12-06-2018 12:25:54

Ursulon
Membre GMT

Re : Présentation

Lahonze a écrit :

Ben, le plus au nord de l'Occitanie c'est le nord de la Lozère.
Yann, hormis le fait que la cache culbuteur soit en alu et qu'il cache les culbuteurs, il est fort différent des plus classiques "Record"
Il y a de chaque coté un canal pour la circulation d'une partie du flux d'air crée par le ventilo.
C'est certainement un accessoire d'époque, assez peu courant.
La voiture a aussi un volant Quillery à 3 branches avec écusson de Paris, qui est malheureusement en train de se dégrader.

https://s22.postimg.cc/oiasmgxcd/IMGP0681.jpg

J'ai le même volant.
je l'ai depuis 1995, pendant 20 ans, il n'a pas bougé, puis le centre s'est complètement dégradé, et maintenant, c'est le reste qui commence à s'abimer, il dégage une odeur de vinaigre.
C'est curieux, cette matière.


Alain Chaise - Essonne - 11BE 1953 , R16 TLE 1977, pas d'autre voiture.

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