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#1 01-12-2018 16:06:26

Lieutenant Konrad
Membre GMT

Les débuts d'une carrière d'actrice...

Bonjour à tous !

Je m'appelle Olivier : Bénévole au sein d'un Son et Lumière du Loiret.

Aujourd'hui, je vais vous présenter une 11BL à malle plate de 1951 qui s'est vue proposée une longue d'actrice à plein temps dans un Son et Lumière. Bien que j'en soit responsable et que je la bichonne, je n'en suis pas le propriétaire puisqu'elle appartient au Son et Lumière. Je vous rejoint en espérant ainsi en apprendre plus sur les tractions, car je débute en la matière.
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Au passage, quelques articles sur le Son et Lumière, dont le spectacle nous plonge dans le contexte de la seconde guerre mondiale.
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...ainsi qu'un lien vers un reportage de France3 sur le sujet
https://www.youtube.com/watch?v=ShVGIWi-Hvw

Elle va jouer aux cotés de véhicules non moins célèbres, comme la 202, les U23 ou le side-car, dont le son et lumière est également propriétaire.
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A présent, parlons de la traction elle même. Elle avait reçu à l'époque, quelques "adaptations" permettant une augmentation "relative" de la sécurité au détriment de son apparence, comme les accessoires de coccinelle. La voilà telle qu'elle était avant.
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Depuis qu'elle est en notre possession, nous tentons de lui redonner son apparence d’antan en lui offrant des pièces d'origines, voir de la faire paraître plus vieille qu'elle n'est pour les besoins de la scène.
C'est d'ailleurs la raison pour laquelle nous avons choisi une traction à malle plate : car nous savions qu'elle serait amenée à jouer dans des scènes d'avant guerre. Il est beaucoup plus facile de dissimuler ou remplacer un capot à louvres par un capot à volets qu'une malle bombée par une malle plate.

Généralement, les dames n'aiment pas qu'on les vieillissent : ici c'est l'inverse.
Nous avons donc monté, et continuons à lui monter des pièces pour la faire paraître plus vieille.
- Un capot à volet repeint à l'identique.
- Des clignotants sur les ailes avant (parce que c'est devenu obligatoire, et comme elle avait déjà les ailes percées, il fallait qu'on trouve une solution pour combler les trous)
- Des feux stops
- Des clignotants "Jockey" à l'arrière (indépendants des feux, car l'entraxe des trous qui ont été fait pour recevoir les feux coccinelles est trop grande). J'ai décidé de les placer en bas, car il était hors de question de percer une si belle custode.
- Un rétroviseur (pas obligatoire et dont on se serait bien passé, mais était donné qu'elle est amenée à manœuvrer pas mal dans des endroits étroits, c'était nécessaire)... qui a finalement été brisé durant une des représentations.
- Des couvres banquettes, afin de ne pas abîmer les banquettes d'origines, car les allers-retours de personnes sont fréquents à bords.
- De nouvelles plaques placée comme à l'époque.
- Des magnets que l'on peut coller/décoller à souhait pour la transformer en traction FFI en moins de 30 secondes
- Des portes drapeaux escamotables, pouvant se replier rapidement derrière le pare choc.
- Des nouveaux pneus, car les anciens étaient morts ou sur le point d'exploser
- Une galerie OLD
- Une nouvelle batterie 12v (eh oui, on triche, elle est en 12v... c'est pour pouvoir se faire aider ou aider les autres voitures en cas de panne de batterie entre deux scènes)

Nous avons également tenté de dissimuler les rayures (que dis-je... des balafres !), car malheureusement, elle en avait un paquet... Visiblement, elle ne se laissait pas manipuler facilement. Pour l'instant, on ne cherche pas à la sabler où à la faire repeindre, car malgré l'attention qu'on y porte, le risque de rayure durant le spectacle est réel.

La voilà telle qu'elle est maintenant :
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Nous sommes parfaitement conscient des quelques entorses historiques qui feront certainement hurler quelques personnes...
Car au final, il est vrai que son apparence n'est qu'un artifice, mais c'est justifié pour les besoins du spectacle.
Nous sommes limité par le budget (le nerf de la guerre, comme on dit...), et nous avions besoin d'un véhicule fiable sur lequel compter. Le but est qu'elle fasse illusion pour la majorité.

Pour terminer, quelques photos du spectacle.
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Dernière modification par Lieutenant Konrad (03-12-2018 13:23:29)

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#2 01-12-2018 16:11:36

LR539
Membre GMT

Re : Les débuts d'une carrière d'actrice...

Bienvenue Olivier
ça, c'est une présentation !!!!  big_smile
 

Ton but est de faire revivre une portion de notre histoire
Bien sur (comme disait Jérôme par ailleurs) il y a quelques entorses à l'origine.
mais qui n'a vu, dans un western, une trainée de jet dans le ciel, ou une ligne électrique à haute tension


Michel, Toulouse, "avait une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 76 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 56 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux"

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#3 01-12-2018 16:16:16

Tracnam
Membre GMT

Re : Les débuts d'une carrière d'actrice...

Bonjour Olivier et bienvenue parmi nous , sympathique présentation  et joli spectacle et toutes mes félicitations  à tous les bénévoles qui mènent à bien nos soirées d'été   smile


Marc cool
Principauté du Vinot en Seine / Marne 7711 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen et une 2 cv az de 1961 Jaune Panama .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et des Traction avant sur les routes de France

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#4 01-12-2018 17:26:45

AAA11A36
Membre GMT

Re : Les débuts d'une carrière d'actrice...

Bienvenu Olivier...
Photos dès la présentation.........c' est un sans faute!!  big_smile

Pour "berner" un peu plus longtemps le "pro" de la Traction et faire croire que c' est une avant guerre:
-ôter les bananes de pare chocs
-ôter les baguettes latérales
-mettre des phares chromés
-jantes plutôt noires!


"Les avant guerre....c' est comme les grands mères....ça a du caractère..!"
François (14500 Vire)
Rosalie Familiale 10A 1932, Rosalie coach Manessius 8A 1933
Traction 11A berline 1936  enfin sur les routes..yesss! , Peugeot 404 berline Gd Luxe 1967 à vendre...!

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#5 01-12-2018 17:57:20

Lieutenant Konrad
Membre GMT

Re : Les débuts d'une carrière d'actrice...

Bonsoir LG539, Tracnam et AAA11A36, Merci beaucoup de votre accueil, ça fait plaisir.

Merci pour les conseils AAA11A36, exactement le genre de conseil que je recherchais avant même d'avoir posé la question, a croire que tu as lu dans mon esprit... serais-tu devin ?  dry

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#6 01-12-2018 18:04:49

lukycath
Membre GMT

Re : Les débuts d'une carrière d'actrice...

Très sympa tout cela. wink


Luc   11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85

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#7 01-12-2018 18:28:11

AAA11A36
Membre GMT

Re : Les débuts d'une carrière d'actrice...

Devin... roll NON !!

Divin sans doute!!  happy  happy  happy


"Les avant guerre....c' est comme les grands mères....ça a du caractère..!"
François (14500 Vire)
Rosalie Familiale 10A 1932, Rosalie coach Manessius 8A 1933
Traction 11A berline 1936  enfin sur les routes..yesss! , Peugeot 404 berline Gd Luxe 1967 à vendre...!

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#8 01-12-2018 18:39:58

jean-michel09
Membre GMT

Re : Les débuts d'une carrière d'actrice...

Bienvenu parmi nous, belle présentation.


Jean-Michel roule en ID 1963- C4G mfp Familiale 1932 -restaure Traction 15-six ET-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.

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#9 01-12-2018 18:45:21

Phiphijacques
Membre GMT

Re : Les débuts d'une carrière d'actrice...

bonsoir Olivier et bienvenue chez les fêlés du forum GMT , nous sommes presque voisins et je ne connaissais pas ton son et lumières  sad moi qui raffole de ce genre de spectacles comptes sur moi pour venir en 2019 
je tire mon chapeau a tous les bénévoles de ces associations pour la qualité de leurs spectacles
en 2018 je suis allé voir celui de Semblencay dans le 37 et j'en garde en bon souvenir
je raffole surtout celui du Puy du Fou que je fais tout les 4 ans , c'est magique
continuez a nous faire vivre des moments comme ça et encore BRAVO
    https://www.youtube.com/watch?v=ShVGIWi-Hvw

FIFI


11BL56 qui roule depuis juin 2014/ 11B52 en restauration depuis le 29 novembre 2014  / 11B55 en dentelle et en démontage pour pièces  et une 205CJ de 1988 Philippe et Jacques eh oui nous sommes deux dans le Loir et Cher ( 41 )

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#10 01-12-2018 19:03:35

titeauto
Membre GMT

Re : Les débuts d'une carrière d'actrice...

Bienvenue Olivier, merci pour cette présentation dans les régles!!!


La passion est le moteur du monde...le réalisme c'est la faisabilité! Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 à baptiser- Une Caravelle R1131 1962 - 1 Solex S3800- un Bichon lol http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

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#11 01-12-2018 19:04:45

LR539
Membre GMT

Re : Les débuts d'une carrière d'actrice...

AAA11A36 a écrit :

Devin... roll NON !!

Divin sans doute!!  happy  happy  happy

Ni devin, ni divin, le François
Juste amoureux de la dive bouteille de temps en temps

Et moi, c'est LR (Lucien Rosengart) pas LG (Lucky-Goldstar) !!!!

Dernière modification par LR539 (01-12-2018 19:06:14)


Michel, Toulouse, "avait une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 76 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 56 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux"

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#12 01-12-2018 19:05:25

TIRCENO
Membre GMT

Re : Les débuts d'une carrière d'actrice...

bonjour et Bienvenue Olivier,

Chouette présentation, et bravo longue vie à votre son et lumière  wink l'histoire de nos régions, de notre pays quoi !

Chez nous aussi, nous avons notre son et lumière avec bien évidemment une tracbar en scène...

http://www.souffledelaterre.com/


Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !

R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04

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#13 01-12-2018 19:08:25

titeauto
Membre GMT

Re : Les débuts d'une carrière d'actrice...

Le souffle de la terre c'est notre son et lumiére SAMARIEN!
Merci au  Picard intermittent de l'avoir signalé  big_smile


La passion est le moteur du monde...le réalisme c'est la faisabilité! Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 à baptiser- Une Caravelle R1131 1962 - 1 Solex S3800- un Bichon lol http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

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#14 01-12-2018 19:09:21

AAA11A36
Membre GMT

Re : Les débuts d'une carrière d'actrice...

Comme celle là hier soir!!

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"Les avant guerre....c' est comme les grands mères....ça a du caractère..!"
François (14500 Vire)
Rosalie Familiale 10A 1932, Rosalie coach Manessius 8A 1933
Traction 11A berline 1936  enfin sur les routes..yesss! , Peugeot 404 berline Gd Luxe 1967 à vendre...!

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#15 01-12-2018 19:09:31

TIRCENO
Membre GMT

Re : Les débuts d'une carrière d'actrice...

titeauto a écrit :

Le souffle de la terre c'est notre son et lumiére SAMARIEN!
Merci au  Picard intermittent de l'avoir signalé  big_smile

lol  lol


Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !

R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04

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#16 01-12-2018 19:10:30

LR539
Membre GMT

Re : Les débuts d'une carrière d'actrice...

AAA11A36 a écrit :

Je pensais qu'avec François c'était "meurt, sot !!!" happy


Michel, Toulouse, "avait une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 76 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 56 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux"

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#17 02-12-2018 17:42:39

TRACBAR60
Membre GMT

Re : Les débuts d'une carrière d'actrice...

Bienvenue et merci pour cette belle présentation Une 11BL de 51.!!.. ma préférée.!! roll

Dernière modification par TRACBAR60 (02-12-2018 17:42:57)


Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
Classé: "Oisif de l'Oise" (60) Écoles Buissonnières sur les plages de Sète (34)
Devise: Il faut vivre chaque jour comme une vie,voir plus..!!

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#18 03-12-2018 05:41:06

bergoudav
Membre GMT

Re : Les débuts d'une carrière d'actrice...

Bienvenue,
Si tu souhaites voir à quoi ressemble une traction d'avant guerre conforme.
Je t'invite a venir voir la mienne, je suis a Ligny le Ribault.


Bernard l Loiret 55ans
11BL Berline de 1937 , C6F Limousine 1930 et gros chantier: "Bayard" A Clément type AC2V ter 1905 :+ très gros chantier (pour Pinpin) cab 11AL fin 36 http://citroen-7c-36.over-blog.com/

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#19 03-12-2018 06:33:16

seb54
Membre GMT

Re : Les débuts d'une carrière d'actrice...

Salut Olivier,

Bienvenue parmi nous, tu es au bon endroit.

Belle démarche que la tienne.

Tu peux effectivement contacter Bernard (bergoudav), qui n'est pas très loin de chez toi. Je pense qu'il sera une mine d'information pour ton véhicule.

Fais attention, tu vas être bientôt piqué, et tu vas commencer à vouloir te trouver, pour toi, une belle avant guerre !!


Sébastien 45 ans (Meurthe et Moselle) 
11 B  1953
11 BL 1955
PANHARD PL 17 1962

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#20 03-12-2018 07:08:14

LR539
Membre GMT

Re : Les débuts d'une carrière d'actrice...

Bernard, participe au son et lumière ...............  angel


Michel, Toulouse, "avait une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 76 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 56 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux"

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#21 03-12-2018 09:01:43

Lieutenant Konrad
Membre GMT

Re : Les débuts d'une carrière d'actrice...

Merci pour votre accueil chaleureux. ça fait chaud au cœur de voir autant de fraternité.

Pour le fait d'avoir une belle traction avant guerre personnelle, c'est pas encore gagné, je viens d'acheter une maison que je rénove, et les finances ne sont pas toujours au beau fixe. (et c'est Madame qui va tirer la tronche si je loge une vieille dans le garage dry !!!) Quand à mes connaissances en mécanique, elles sont tout à fait limitées, je l'avoue... pour le moment...

Bernard, oui, j'irai sans aucun doute faire un saut chez toi dans le courant de l'année prochaine. Je ne suis du coté d'Orléans que l'été. Le reste de l'année, je réside dans l'Eure. En fait, j'ai déménagé, mais j'ai été piqué par l'expérience humaine qu'est le Son et Lumière et j'en suis devenu dépendant duhuh du coup, je n'ai jamais réussi à partir. Et pour ceux qui veulent participer ou juste venir voir le spectacle, vous êtes bien entendu les bienvenus.

Dernière modification par Lieutenant Konrad (03-12-2018 09:04:37)

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#22 03-12-2018 09:43:51

Lieutenant Konrad
Membre GMT

Re : Les débuts d'une carrière d'actrice...

Bonjour,

Aujourd'hui, vous avez été sages, je me permet donc de poster de nouvelles photos.
et aussi parce qu’on ne se lasse jamais de les zieuter...  wink

Elles sont un peu poussiéreuses... C'était le lendemain de la dernière représentation de la saison.

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Et une autre d'un passager clandestin...
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Dernière modification par Lieutenant Konrad (03-12-2018 09:47:14)

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#23 03-12-2018 09:56:38

Alaquinz
Membre GMT

Re : Les débuts d'une carrière d'actrice...

Original.......JE n'avais encore jamais vu des clignotants Jocket au bas des ailes AR


Alain  70 ans  15/6 52 et c'est tout.......Essonne (91) Membre TU depuis 1978

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#24 03-12-2018 09:58:31

titeauto
Membre GMT

Re : Les débuts d'une carrière d'actrice...

Merci Olivier pour tes "images"
Oui Bernard et une référence, comme aussi Davy (sa jeune pousse). De plus à leur contact tu pourras rêver à d'autres aventures en ancienne !
Je ne désespére pas un jour,  d'aller admirer votre beau son et lumiéres. Ayant vécu 3 ans à OLIVET, j'y ai conservé des amis, et y ait donc "une paillasse" qui m'est toujours réservée dans une grange  big_smile  big_smile  lol


La passion est le moteur du monde...le réalisme c'est la faisabilité! Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 à baptiser- Une Caravelle R1131 1962 - 1 Solex S3800- un Bichon lol http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

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#25 03-12-2018 10:21:29

Lieutenant Konrad
Membre GMT

Re : Les débuts d'une carrière d'actrice...

Alaquinz, oui, effectivement... C'est pas courant.
Disons que je n'ai pas trop eu le choix... Je devais faire le maximum pour réutiliser les trous et cacher les rayures de la carrosserie.
De plus, je ne souhaitais surtout pas "abîmer" la custode en la perçant. Je n'avais pas non plus beaucoup de temps pour faire ces travaux.
Si j'ai pris cette décision, c'est que plusieurs personnes âgées m'ont dit, qu'à l'époque, les gens plaçait ça là où il pouvait : le plus couramment sur la custode, mais ça pouvait aussi se voir ailleurs...)

Titeauto, avec plaisir. J'espère qu'on se croisera un jour.

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