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#1 13-03-2019 19:35:18

PIERRE 29
Membre GMT

Embrayage 11 B 1951

Comme j'avais l'embrayage qui broutait au démarrage ,je l'ai démonté ,et je n'ai rien trouvé de spécial  .Quelqu'un aurait -t-il des conseils ,pour en terminer avec ce problème .
DSC05762.jpg

DSC05763.jpg


11 B de 1951,Corvette de 1993
MORLAIX (Finistère)

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#2 13-03-2019 19:50:52

TIRCENO
Membre GMT

Re : Embrayage 11 B 1951

Ce n'est pas le disque le fautif...
Contrôle ton mécanisme, état d'usure des linguets et réglages, état de la butée à billes puis une fois tout ça comme il faut, remontage avec la bonne tension du câble et contrôle de la garde de la pédale.
Il y a plusieurs postes détaillés sur ce sujet wink


Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !

R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04

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#3 13-03-2019 20:21:32

René du Limbourg
Membre GMT

Re : Embrayage 11 B 1951

Le plateau d‘origine à linguets devrait être bien réglé, et la matière de friction devrait être le bon. Ça m‘étonne qu‘il y a tant de pouissiere marron, c‘est de la rouille? Si oui l‘effet pourrait s‘en aller à la longue durée. Ça ne semble pas une matière de friction bon marché pressé en masse (homogène), mais enroulé puis pressé, le plus cher.

Tu n‘as pas précisé l‘histoire, le broutement était là avant le montage de ce disque? Si oui, il faut peut-être voir si ce n‘est pas la somme des jeux, boîte, différentiel, surtout transmissions et portée des bras supériers, ce qui est un axe en acier dans une bague en bronze d‘origine (souvent remplacé par des axes avec silent-blocs). Et les parties métalliques de friction de l‘embrayage pourraient être „brulés“ par un surchauffement, les endroits bleus provoqués on peut éliminer par tournage, les changements de structure restent là.

Dernière modification par René du Limbourg (13-03-2019 20:41:50)


René, néerlandais, près de Cologne, 11BN malle plate de 51, alias JEAN-CLAUDE, Ardèchois 664K7, jusq'à 1976, en pleine restauration depuis ma retraite, reçoit les détails après les grand boulots fait dans la Hongrie

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#4 13-03-2019 20:40:20

Tracker
Membre GMT

Re : Embrayage 11 B 1951

mets des photos du plateau aussi et l autre face du disque


2AB  =2(Q).(OQP).(HI) é          roule en 11B1957 +  BV4  ROUEN
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#5 14-03-2019 00:46:58

alain91
Membre GMT

Re : Embrayage 11 B 1951

Contrôler aussi l'état du volant moteur


citroen traction 11 bl de 1951    /     DS 21 de 1973       DS19 de 1961    Azam export 67

Calmont 31560

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#6 14-03-2019 09:29:28

titeauto
Membre GMT

Re : Embrayage 11 B 1951

As tu testé la pression de tes ressorts? est les bons? car je crois qu'il y a deux types? neutral  neutral


La passion est le moteur du monde...le réalisme c'est la faisabilité! Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 à baptiser- Une Caravelle R1131 1962 - 1 Solex S3800- un Bichon lol http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

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#7 14-03-2019 09:39:06

Tracker
Membre GMT

Re : Embrayage 11 B 1951

est ce qu ils ont l air patibulaires ces deux types ?  happy  happy  happy


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#8 14-03-2019 10:06:15

titeauto
Membre GMT

Re : Embrayage 11 B 1951

Oui PAT et Hibulaire ! lol  lol


La passion est le moteur du monde...le réalisme c'est la faisabilité! Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 à baptiser- Une Caravelle R1131 1962 - 1 Solex S3800- un Bichon lol http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

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#9 14-03-2019 11:33:33

PIERRE 29
Membre GMT

Re : Embrayage 11 B 1951

Réponses aux questions cette AM  .


11 B de 1951,Corvette de 1993
MORLAIX (Finistère)

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#10 14-03-2019 12:34:10

11bl1952du50
Membre GMT

Re : Embrayage 11 B 1951

J’ai eu un problème de broutements d’embrayage avec ma traction..
Suite aux conseils des membres du GMT j’ai contrôlé puis réglé au top les linguets du mécanisme et tout est rentré dans l’ordre..
Moi je te conseil donc de bien vérifier tes linguets..
Bon courage.

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#11 14-03-2019 19:06:50

PIERRE 29
Membre GMT

Re : Embrayage 11 B 1951

Bon voici les résultats...
DSC05771.jpg

DSC05767.jpg

DSC05769.jpg

DSC05773.jpg

         Au niveau broutage ,cela fait environ 4.000 kms ,que cela a commencé ,un peu moins en ayant tendu le cable  (le disque a 25.000 kms ),sur la cloche d'embrayage ,le roulement avant a un peu de jeu  . Au niveau des linguets ,un est trés dur ,l'autre moyen ,et le dernier plus faible ,voila.....


11 B de 1951,Corvette de 1993
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#12 14-03-2019 19:09:47

PIERRE 29
Membre GMT

Re : Embrayage 11 B 1951

Au niveau du plateau du volant ,en contrôlant à la règle ,je trouve qq 1/100,pour moi cela est ok .......


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#13 14-03-2019 19:28:01

Tracker
Membre GMT

Re : Embrayage 11 B 1951

broutage tres marqué sur un bon 1/4 du plateau et volant tes linguets sont à regler c est flagrant je dirais les linguets opposés aux traces sont a revoir.


DSC05767.jpg

Dernière modification par Tracker (14-03-2019 19:30:52)


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#14 14-03-2019 19:50:30

René du Limbourg
Membre GMT

Re : Embrayage 11 B 1951

Les traces de „collage“ de l‘arrêt s‘usent d‘un schéma inégale que je nai jamais vu, soit le réglage des linguets, soit l‘épaisseur du disque qui varie ‚une faćon très irrégulaire


René, néerlandais, près de Cologne, 11BN malle plate de 51, alias JEAN-CLAUDE, Ardèchois 664K7, jusq'à 1976, en pleine restauration depuis ma retraite, reçoit les détails après les grand boulots fait dans la Hongrie

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#15 15-03-2019 00:22:20

Gégé
Membre GMT

Re : Embrayage 11 B 1951

Ce pourrait être un embrayage collé suite à une fuite à la pompe à eau, d'où les traces sur le plateau et la rouille sur le disque ...


____________________________________________________________
                  Gérard (Bruxelles) http://horta.ulb.ac.be/gvg
  Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)

____________________________________________________________

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#16 15-03-2019 07:00:02

lukycath
Membre GMT

Re : Embrayage 11 B 1951

Gégé a écrit :

Ce pourrait être un embrayage collé suite à une fuite à la pompe à eau, d'où les traces sur le plateau et la rouille sur le disque ...

+1


Luc   11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85

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#17 15-03-2019 11:04:53

PIERRE 29
Membre GMT

Re : Embrayage 11 B 1951

Merci pour vos réponses .Au niveau des traces sur les plateaux ,cela est vrai ,que j'ai eu des fuites d'eau ,mais après la vidange du radiateur .Au niveau du plateau , j'ai une différence de jeu ,en plaçant une règle ,puis en la plaçant à 90°,d'un côté la paillette ,de 3/100 ,mord à peine ,et de l'autre côté elle passe en forçant un peu .Je vais m'occuper des linguets ,au niveau tension ,sur les linguets ,que me préconisez vous ?


11 B de 1951,Corvette de 1993
MORLAIX (Finistère)

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#18 15-03-2019 11:15:56

Tracker
Membre GMT

Re : Embrayage 11 B 1951

tu refait un reglage des linguets avec les cales  specifiques si tu les a

on voit bien en fonction des traces que ton disque n est en prise que sur une bonne moitié donc linguets en cause.

Dernière modification par Tracker (15-03-2019 11:18:17)


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#19 15-03-2019 11:54:59

PIERRE 29
Membre GMT

Re : Embrayage 11 B 1951

Ok ,je vais faire fabriquer des cales ,selon le DR .Thanks


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MORLAIX (Finistère)

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#20 15-03-2019 12:11:04

Tracker
Membre GMT

Re : Embrayage 11 B 1951

j ai des cales si ça t interresse ........MP


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