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Le forum des passionné(e)s de la Citroën Traction avant

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#51 26-09-2016 21:33:15

titeauto
Membre GMT

Re : Traction 11B bleu nuit de 1955 Domdej

Ouais linotte, mais une tête. .????????????


La passion est le moteur du monde...le réalisme c'est la faisabilité! Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 à baptiser- Une Caravelle R1131 1962 - 1 Solex S3800- un Bichon lol http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

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#52 26-09-2016 22:01:01

Ursulon
Membre GMT

Re : Traction 11B bleu nuit de 1955 Domdej

Superbe la pompe.
As tu eu besoin de découper la crépine?
Par sécurité, je rajouterais des colliers.

Dernière modification par Ursulon (26-09-2016 22:01:41)


Alain Chaise - Essonne - 11BE 1953 , R16 TLE 1977, pas d'autre voiture.

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#53 27-09-2016 06:55:41

domdej
Membre GMT

Re : Traction 11B bleu nuit de 1955 Domdej

Non, dans le kit "Franssen" ça tombe pile poil... J'ai mis des tuyaux de 7mm (Peugeot) pour des embouts en 8mm ça tiens bien, j'ai même eu du mal a les enlever car ça adhère. Je n'ai jamais mis de collier et je n'ai jamais eu de problème (pour l'instant wink)


"C'est en voyant un moustique se poser sur ses testicules qu'on réalise qu'on ne peut pas régler tous les problèmes par la violence..."

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#54 27-09-2016 07:53:15

TIRCENO
Membre GMT

Re : Traction 11B bleu nuit de 1955 Domdej

Moi non plus je ne mettais pas de collier.......à mon chien,pis un jour y s'est barré, j'étais bien content qu'il en portait un... tongue


Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !

R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04

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#55 27-09-2016 09:18:53

domdej
Membre GMT

Re : Traction 11B bleu nuit de 1955 Domdej

J'ai des problème de frein à main, comme j'habite dans une cote c'est pas top...
Je vais donc changer les garnitures arrières et les câbles car ils sont tendus aux maximums.
Savez vous si c'est des 10" ou 12" sur une 11B de 55?
Avez vous un site pour des mâchoires garnies.
Merci.


"C'est en voyant un moustique se poser sur ses testicules qu'on réalise qu'on ne peut pas régler tous les problèmes par la violence..."

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#56 27-09-2016 10:00:09

PIERRE 78
Membre GMT

Re : Traction 11B bleu nuit de 1955 Domdej

Dominique,

Pour rechausser les garnitures : http://www.etient-freins.com/

A Neuilly.


Pierre 2CV 1978, Dauphine 1960 et 11 BL 1948
Haute Garonne

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#57 27-09-2016 10:20:47

domdej
Membre GMT

Re : Traction 11B bleu nuit de 1955 Domdej

Merci wink


"C'est en voyant un moustique se poser sur ses testicules qu'on réalise qu'on ne peut pas régler tous les problèmes par la violence..."

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#58 27-09-2016 11:14:23

Ursulon
Membre GMT

Re : Traction 11B bleu nuit de 1955 Domdej

Nous on fait faire ça à Ris Orangis.
Mais je ne pense pas que ce soit à cause des garnitures,il faut ouvrir pour comprendre;


Alain Chaise - Essonne - 11BE 1953 , R16 TLE 1977, pas d'autre voiture.

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#59 27-09-2016 11:23:36

BERNARD L'ERMITE
Membre GMT

Re : Traction 11B bleu nuit de 1955 Domdej

domdej a écrit :

J'ai des problème de frein à main, comme j'habite dans une cote c'est pas top...
Je vais donc changer les garnitures arrières et les câbles car ils sont tendus aux maximums.
Savez vous si c'est des 10" ou 12" sur une 11B de 55?
Avez vous un site pour des mâchoires garnies.
Merci.

Les spires des ressorts de rappel des câbles sont arrivées à se joindre alors que les garnitures sont encore bonnes , il suffit de les raccourcir un peu et tu retrouves toute l'efficacité de ton frein à main .

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#60 27-09-2016 13:03:08

Alaquinz
Membre GMT

Re : Traction 11B bleu nuit de 1955 Domdej

domdej a écrit :

J'ai des problème de frein à main, comme j'habite dans une cote c'est pas top...
Je vais donc changer les garnitures arrières et les câbles car ils sont tendus aux maximums.
Savez vous si c'est des 10" ou 12" sur une 11B de 55?
Avez vous un site pour des mâchoires garnies.
Merci.

Alain va te diriger vers notre fournisseur habituel et ca te coûtera beaucoup moins cher que chez Etient.


Alain  70 ans  15/6 52 et c'est tout.......Essonne (91) Membre TU depuis 1978

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#61 27-09-2016 13:49:32

carrera
Membre GMT

Re : Traction 11B bleu nuit de 1955 Domdej

Donnez lui l'adresse au lieu de le faire mariner.
SCIE 22 avenue Paul Langevin à Ris Orangis.
Tu dis que tu es copain avec Alain et tu as un bon prix.


Dominique B Seine et Marne 11 BL du 10/11/49

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#62 27-09-2016 18:21:28

domdej
Membre GMT

Re : Traction 11B bleu nuit de 1955 Domdej

BERNARD L'ERMITE a écrit :
domdej a écrit :

J'ai des problème de frein à main, comme j'habite dans une cote c'est pas top...
Je vais donc changer les garnitures arrières et les câbles car ils sont tendus aux maximums.
Savez vous si c'est des 10" ou 12" sur une 11B de 55?
Avez vous un site pour des mâchoires garnies.
Merci.

Les spires des ressorts de rappel des câbles sont arrivées à se joindre alors que les garnitures sont encore bonnes , il suffit de les raccourcir un peu et tu retrouves toute l'efficacité de ton frein à main .

Ils se trouvent ou ces ressorts? merci.


"C'est en voyant un moustique se poser sur ses testicules qu'on réalise qu'on ne peut pas régler tous les problèmes par la violence..."

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#63 27-09-2016 18:24:42

domdej
Membre GMT

Re : Traction 11B bleu nuit de 1955 Domdej

carrera a écrit :

Donnez lui l'adresse au lieu de le faire mariner.
SCIE 22 avenue Paul Langevin à Ris Orangis.
Tu dis que tu es copain avec Alain et tu as un bon prix.

Oui je connais, j'ai fait rectifier mes tambours de Simca la bas...Je voulais plutôt un jeu tout fait, car mon garage n'est pas assez large pour démonter les 2 coter en même temps et la laisser immobilisé ainsi.
Pat2d fais de l'échange standard a 80€ les 4, je lui ai commandé, et les câbles de freins chez depannauto.

Dernière modification par domdej (27-09-2016 18:25:20)


"C'est en voyant un moustique se poser sur ses testicules qu'on réalise qu'on ne peut pas régler tous les problèmes par la violence..."

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#64 27-09-2016 18:28:29

domdej
Membre GMT

Re : Traction 11B bleu nuit de 1955 Domdej

Ce soir j'ai réglé les excentriques, ça freine fort de l'arrière et bloque en freinant fort, pour le frein a main il faut tirer comme un âne pour qu'elle ne descende pas toute seul devant chez moi.


"C'est en voyant un moustique se poser sur ses testicules qu'on réalise qu'on ne peut pas régler tous les problèmes par la violence..."

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#65 27-09-2016 18:51:14

BERNARD L'ERMITE
Membre GMT

Re : Traction 11B bleu nuit de 1955 Domdej

domdej a écrit :
BERNARD L'ERMITE a écrit :
domdej a écrit :

J'ai des problème de frein à main, comme j'habite dans une cote c'est pas top...
Je vais donc changer les garnitures arrières et les câbles car ils sont tendus aux maximums.
Savez vous si c'est des 10" ou 12" sur une 11B de 55?
Avez vous un site pour des mâchoires garnies.
Merci.

Les spires des ressorts de rappel des câbles sont arrivées à se joindre alors que les garnitures sont encore bonnes , il suffit de les raccourcir un peu et tu retrouves toute l'efficacité de ton frein à main .

Ils se trouvent ou ces ressorts? merci.

Ces ressorts ne servent pas à grand chose , ceux des tambours rappellent les garnitures bien assez puissamment , ton problème vient du fait que lorsque le frein à main est tiré , il sont à spires jointives . Il suffit de supprimer quelques spires pour avoir de nouveau après réglage un frein à main opérationnel .

tambour5.jpg

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#66 27-09-2016 18:54:32

domdej
Membre GMT

Re : Traction 11B bleu nuit de 1955 Domdej

Oui je vois ce que tu veux dire le ressort et trop comprimé donc plus d'action sur la tension et fait plus effet entretoise que ressort, merci je vais regarder ça demain... wink

Dernière modification par domdej (27-09-2016 18:56:11)


"C'est en voyant un moustique se poser sur ses testicules qu'on réalise qu'on ne peut pas régler tous les problèmes par la violence..."

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#67 27-09-2016 19:12:27

titeauto
Membre GMT

Re : Traction 11B bleu nuit de 1955 Domdej

domdej a écrit :
carrera a écrit :

Donnez lui l'adresse au lieu de le faire mariner.
SCIE 22 avenue Paul Langevin à Ris Orangis.
Tu dis que tu es copain avec Alain et tu as un bon prix.

Oui je connais, j'ai fait rectifier mes tambours de Simca la bas...Je voulais plutôt un jeu tout fait, car mon garage n'est pas assez large pour démonter les 2 coter en même temps et la laisser immobilisé ainsi.
Pat2d fais de l'échange standard a 80€ les 4, je lui ai commandé, et les câbles de freins chez depannauto.

Changes de voiture ????????????


La passion est le moteur du monde...le réalisme c'est la faisabilité! Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 à baptiser- Une Caravelle R1131 1962 - 1 Solex S3800- un Bichon lol http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

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#68 27-09-2016 20:18:57

Ursulon
Membre GMT

Re : Traction 11B bleu nuit de 1955 Domdej

BERNARD L'ERMITE a écrit :
domdej a écrit :
BERNARD L'ERMITE a écrit :

Les spires des ressorts de rappel des câbles sont arrivées à se joindre alors que les garnitures sont encore bonnes , il suffit de les raccourcir un peu et tu retrouves toute l'efficacité de ton frein à main .

Ils se trouvent ou ces ressorts? merci.

Ces ressorts ne servent pas à grand chose , ceux des tambours rappellent les garnitures bien assez puissamment , ton problème vient du fait que lorsque le frein à main est tiré , il sont à spires jointives . Il suffit de supprimer quelques spires pour avoir de nouveau après réglage un frein à main opérationnel .

https://s9.postimg.cc/aoqmepmu3/tambour5.jpg

T'es sûr Bernard, que c'est des freins de Traction sur ta photo?

Dernière modification par Ursulon (27-09-2016 20:21:34)


Alain Chaise - Essonne - 11BE 1953 , R16 TLE 1977, pas d'autre voiture.

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#69 27-09-2016 20:31:59

BERNARD L'ERMITE
Membre GMT

Re : Traction 11B bleu nuit de 1955 Domdej

Ursulon a écrit :
BERNARD L'ERMITE a écrit :
domdej a écrit :

Ils se trouvent ou ces ressorts? merci.

Ces ressorts ne servent pas à grand chose , ceux des tambours rappellent les garnitures bien assez puissamment , ton problème vient du fait que lorsque le frein à main est tiré , il sont à spires jointives . Il suffit de supprimer quelques spires pour avoir de nouveau après réglage un frein à main opérationnel .

https://s9.postimg.cc/aoqmepmu3/tambour5.jpg

T'es sûr Bernard, que c'est des freins de Traction sur ta photo?

Non en effet mais bon j'ai eu la flemme de chercher smile

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#70 27-09-2016 20:46:06

Alaquinz
Membre GMT

Re : Traction 11B bleu nuit de 1955 Domdej

DSC06426.jpg


Alain  70 ans  15/6 52 et c'est tout.......Essonne (91) Membre TU depuis 1978

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#71 30-09-2016 09:22:07

domdej
Membre GMT

Re : Traction 11B bleu nuit de 1955 Domdej

Le câble de frein a main sort et s'enfile coté frein c'est bien ça?


"C'est en voyant un moustique se poser sur ses testicules qu'on réalise qu'on ne peut pas régler tous les problèmes par la violence..."

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#72 30-09-2016 09:48:52

Alaquinz
Membre GMT

Re : Traction 11B bleu nuit de 1955 Domdej

domdej a écrit :

Le câble de frein a main sort et s'enfile coté frein c'est bien ça?

Pas compris....?????


Alain  70 ans  15/6 52 et c'est tout.......Essonne (91) Membre TU depuis 1978

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#73 30-09-2016 09:56:29

domdej
Membre GMT

Re : Traction 11B bleu nuit de 1955 Domdej

Pour changer le câble de frein a main, il faut soit tirer coté filetage, soit coté anneau, ma demande de confirmation et sur le coté anneau.


"C'est en voyant un moustique se poser sur ses testicules qu'on réalise qu'on ne peut pas régler tous les problèmes par la violence..."

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#74 30-09-2016 10:10:41

Alaquinz
Membre GMT

Re : Traction 11B bleu nuit de 1955 Domdej

Pour retirer le cable de frein à main, il faut enlever le tambour et sortir l'anneau de la patte qui fait levier derriere la machoire AR

Dernière modification par Alaquinz (30-09-2016 10:11:42)


Alain  70 ans  15/6 52 et c'est tout.......Essonne (91) Membre TU depuis 1978

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#75 30-09-2016 10:14:14

TIRCENO
Membre GMT

Re : Traction 11B bleu nuit de 1955 Domdej

Puis Tu défais la bride du câble et ça sort du sens que tu veux.
De l'intérieur du tambour vers l'extérieur c'est plus court !!


Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !

R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04

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