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#26 25-07-2019 19:18:43

AAA11A36
Membre GMT

Re : Y a t-il une vie après le centenaire ?

Petite correction   suis en 12v  roll

Je rappelle qu'une Rosalie à d'origine thermomètre et manomètre de P  big_smile


"Les avant guerre....c' est comme les grands mères....ça a du caractère..!"
François (14500 Vire)
Rosalie Familiale 10A 1932, Rosalie coach Manessius 8A 1933
Traction 11A berline 1936  enfin sur les routes..yesss! , Peugeot 404 berline Gd Luxe 1967 à vendre...!

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#27 25-07-2019 19:40:23

LR539
Membre GMT

Re : Y a t-il une vie après le centenaire ?

Et un peu de pommeau dans le réservoir …………… du pilote !!! happy


Michel, Toulouse, "avait une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 77 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 57 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux"

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#28 25-07-2019 19:51:07

Tracker
Membre GMT

Re : Y a t-il une vie après le centenaire ?

AAA11A36 a écrit :

Petite correction   suis en 12v  roll

Je rappelle qu'une Rosalie à d'origine thermomètre et manomètre de P  big_smile

toi t as pas ecouté ce qu à demandé Olivier!!.......il a dit "config originelle" angry tongue


2AB  =2(Q).(OQP).(HI) é          roule en 11B1957 +  BV4  ROUEN
2PiRBC

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#29 25-07-2019 20:04:49

AAA11A36
Membre GMT

Re : Y a t-il une vie après le centenaire ?

Tracker a écrit :
AAA11A36 a écrit :

Petite correction   suis en 12v  roll

Je rappelle qu'une Rosalie à d'origine thermomètre et manomètre de P  big_smile

toi t as pas ecouté ce qu à demandé Olivier!!.......il a dit "config originelle" angry tongue

À part le 12v. ....


"Les avant guerre....c' est comme les grands mères....ça a du caractère..!"
François (14500 Vire)
Rosalie Familiale 10A 1932, Rosalie coach Manessius 8A 1933
Traction 11A berline 1936  enfin sur les routes..yesss! , Peugeot 404 berline Gd Luxe 1967 à vendre...!

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#30 27-07-2019 09:58:06

olivier11300
Membre GMT

Re : Y a t-il une vie après le centenaire ?

2300km en DS19 de 65, moteur en rodage
Tout d'origine sauf un allumeur 123, toujours en LHS.
J'ai perdu un enjoliveur sur les pavés, un peu de cliquetis dans les grandes côtes sur autoroute (arrangé avec un peu de retard à l'allumeur) conso entre 7,9L et 9L. Un petit coup de vapor lock à montauban lors d'un arrêt mais j'ai réussi à repartir!  RAS que du plaisir malgré la grosse chaleur.
Passage avec Jean Michel lundi dans la capital...pour pas passer à côté de ça!
Olivier


15 B de 50, DS19 de 59 & 65 en BH
2cv 56, blackjack avion, 5hp torpédo 2 places de 23
C5 tourer commerciale
Limoux (11)

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#31 28-07-2019 07:35:11

trac83
Membre GMT

Re : Y a t-il une vie après le centenaire ?

Salut

2000 km avec la 11BL 54. Bas moteur d'origine mais j'ai consommé presque 2 litres d'huile. Pas d'eau. Seule entorse, le passage en 12 v mais c'est bien pratique pour redémarrer après 2 minutes d'arrêt et 90°c sous le capot.
J'avais emporté : une deuxième roue de secours, un allumeur, une pompe à essence, 4 bougies, des fils, courroie, un nécessaire carbu. Ils ont bien apprécié la promenade.

smile


Olivier 11 BL 54, 2cv4 74 et C5 tourer 09 Vidauban (83)

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#32 28-07-2019 10:15:25

roland.glomot
Membre GMT

Re : Y a t-il une vie après le centenaire ?

Après mon expérience malheureuse avec des bielles régulées préperfo, je ne vois pas d'autre solution que de mettre un vilo perfo et des bielles 11D pour espérer faire un trajet assez long sans avoir peur de la casse. Heureusement que j'avais bricolé un système pour pouvoir mettre une barre de remorquage!!!
J'aime rester le plus possible en origine mais là le prix est prohibitif.


Né en février 1956, hiver mémorable......pour ceux qui s'en souviennent....
11B 1954 qui roule moins qu'avant, 11BL 1937 beaucoup  moins bien fonctionnelle , 11BL 1955 en épave
Près de Riom, Puy de Dôme

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#33 28-07-2019 10:39:23

mamar .g43
Membre GMT

Re : Y a t-il une vie après le centenaire ?

Bien rentrée, seul problème  elle  fume  noir au démarrage  et à du mal à  redémarrer  à  chaud bon c'est une 15


Omar Essonne 11B 1952 + 15-6 de 1951 et un solex et une limousine de 1938 en restaurations  et une 11b de février 1949

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#34 28-07-2019 11:52:38

ONZAMALLE
Membre GMT

Re : Y a t-il une vie après le centenaire ?

mamar .g43 a écrit :

Bien rentrée, seul problème  elle  fume  noir au démarrage  et à du mal à  redémarrer  à  chaud bon c'est une 15

Tu ne nous précise pas ta configuration mécanique.
Ce n'est pas normal qu'elle fume chaud au démarrage, as-tu bien réglé la richesse au ralenti ?  Essaie de la faire tourner avec juste un tour dévissé aux deux vis de richesse.


http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
-------------------------------------------------------
Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.

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#35 28-07-2019 12:08:23

mamar .g43
Membre GMT

Re : Y a t-il une vie après le centenaire ?

Pardon elle fume noir ,et pue au starter après  elle roule bien et plus de fumée, mais si je cale elle à  du mal à  démarré  !!!a+

Dernière modification par mamar .g43 (28-07-2019 12:09:09)


Omar Essonne 11B 1952 + 15-6 de 1951 et un solex et une limousine de 1938 en restaurations  et une 11b de février 1949

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#36 28-07-2019 14:49:11

enzo77
Membre GMT

Re : Y a t-il une vie après le centenaire ?

mamar .g43 a écrit :

Bien rentrée, seul problème  elle  fume  noir au démarrage  et à du mal à  redémarrer  à  chaud bon c'est une 15

Bizarre moi ma 15 c est le contraire  elle fume noire aussi mais seulement à haut régimes au dessus de 110 kmh surtout dans les grandes côtes sur voies rapides ou autoroute ! .
Bizarre pourtant j ai un allumeur neuf et 6 bougies neuves 4 electrodes. Fils de bougies aussi récent.


La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe.
La tractionnite en est une passion  wink

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#37 29-07-2019 21:30:16

raoul
Membre GMT

Re : Y a t-il une vie après le centenaire ?

Bonsoir, 1250 km en tout avec ma 11 C de 54, bielles à coussinets, 12 v, support de boite euréka, carbu français (onza), 3ieme feux stop, ni température d'eau et huile, 12 litres au 100, 1/2 litre d'huile pas d'eau, dans le coffre tuyau d'essence, courroie allumeur carbu, pompe à essence, bougies, aucun problème que du bonheur, super content d'avoir participé. A plus.
Raoul du 01  11 C de 54


Le chemin le plus court entre deux points n'est pas la ligne droite mais le "REVE".

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#38 30-07-2019 15:23:34

Relaxmax
Membre GMT

Re : Y a t-il une vie après le centenaire ?

700 kms sans soucis avec la SM, à part la masse du code gauche qui s'est barrée RAS !

190730042518721636.jpg

190730042518856272.jpg

Nous étions en groupe, avec un cab DS 19, et 2 Dsuper 5. Il y a eu un gros problème: j'ai conduit le cab sur une trentaine de kms, et maintenant j'en veux un. Ça va être compliqué mais rien n'est impossible !

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#39 30-07-2019 15:54:32

SCARABEO
Membre GMT

Re : Y a t-il une vie après le centenaire ?

Pourquoi pas....
J'avais acheté le mien pour 34000€

imgp5903_532x800.jpg

imgp5741.jpg


Franco____________http://www.citroen.page.tl
Canobbio, près de Lugano, en Suisse Italienne.
11B (1954)  + DS / ID / HY / 5HP / Ami6 / CX / BX / C6 / C5 / Amilcar

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#40 30-07-2019 15:57:30

Relaxmax
Membre GMT

Re : Y a t-il une vie après le centenaire ?

Et revendu combien ? A mon avis, aujourd'hui le seul moyen d'avoir un cab pour moins cher qu'un studio en banlieue, c'est d'avoir une base, de commander le kit chez Ivanof et d'avoir 5 ans devant soi pour se le monter.
Le kit Ivanof vaut 36K€ en version AM 62 + la base + l'assemblage ...

Dernière modification par Relaxmax (30-07-2019 15:58:18)

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#41 30-07-2019 16:20:20

SCARABEO
Membre GMT

Re : Y a t-il une vie après le centenaire ?

tongue  tongue  tongue  ....au double !  tongue  tongue  tongue  (gardé 8 ans)

Mais entre temps acheté un autre, à terminer, pour 25 k€
Maintenant il est terminé est il fait sa belle figure...


891429039173680.jpg

IMG-4567.jpg

IMG-4569.jpg

Dernière modification par SCARABEO (30-07-2019 16:20:45)


Franco____________http://www.citroen.page.tl
Canobbio, près de Lugano, en Suisse Italienne.
11B (1954)  + DS / ID / HY / 5HP / Ami6 / CX / BX / C6 / C5 / Amilcar

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#42 30-07-2019 16:46:21

Relaxmax
Membre GMT

Re : Y a t-il une vie après le centenaire ?

Si t'en connais d'autres à terminer pour 25k ... je ferais pas le difficile sur le millésime.

Je me souviens que celui-ci était passé en annonce sur lbc. Combien t'a couté de le terminer ? Il était complet ?

Dernière modification par Relaxmax (30-07-2019 16:47:12)

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#43 30-07-2019 19:21:43

SCARABEO
Membre GMT

Re : Y a t-il une vie après le centenaire ?

Il lui manquait la capote et tout l'intérieur.
Mais toute la mécanique et l'hydraulique était déjà révisée.
Moi je l'ai juste trouvé. Contacté le vendeur et aidé lors de la restauration.
Mais l'achat c'est un copain. Le même qui vient de détruire sa belle ID de 62 (brulée)
Je ne connais donc pas les couts totaux.


Franco____________http://www.citroen.page.tl
Canobbio, près de Lugano, en Suisse Italienne.
11B (1954)  + DS / ID / HY / 5HP / Ami6 / CX / BX / C6 / C5 / Amilcar

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#44 31-07-2019 07:19:21

Dav45
Membre GMT

Re : Y a t-il une vie après le centenaire ?

Tout se trouve, il suffit d'etre patient, il suffit de deployer ses antennes et de sauter sur les occasions quand elles se presentent !


Davy, 28 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936 et C6F Limousine de 1930 roulantes / Bayard A. Clement AC2V de 1905 et 7S Cabriolet de 1935 en cours de restauration / C6G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Cabriolet de 1936 en attente de restauration / 7C Cabriolet de 1936 jardinière.

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#45 31-07-2019 08:04:13

SCARABEO
Membre GMT

Re : Y a t-il une vie après le centenaire ?

T'as sans doute raison.
Surtout sauter sur les occasions c'est le bon mot.
Juste pour cet achat on a pas hésité un instant.
Déjà qu'on est à 1200 km du vendeur.....
On a acheté la voiture simplement d après les photos.
En envoyant tout l'argent (25000€) dans la foulée.
Il faut prendre des risques.
Si on l'aurait pas fait la voiture serait partie le jour même chez des acheteurs plus proches au vendeur.
J'en connais plein de gens qui hésitent sur tout achat et, pour finir, n'achètent rien.


Franco____________http://www.citroen.page.tl
Canobbio, près de Lugano, en Suisse Italienne.
11B (1954)  + DS / ID / HY / 5HP / Ami6 / CX / BX / C6 / C5 / Amilcar

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#46 31-07-2019 09:01:11

TRACBAR60
Membre GMT

Re : Y a t-il une vie après le centenaire ?

DSC02221.jpg

DSC02378.jpg

DSC04034.jpg


Déplacement en SM oblige; J'ai effectué 639 Kms sans problème (Seul modif sur le véhicule par rapport à l'origine une installation de système "LUMINATION" pour faciliter l'allumage à chaud)
Aucune chauffe heureusement que le Gilloux m'a changé mes condensateurs de ventilos 4 SM en panne pour ce problème J'ai remarqué que la totalité des voitures (SM) que j'ai pu contrôler détenaient encore leurs condensateurs d'origine (50 ans)
J'ai aidé a dépanner l'un d'entre nous sur sa 11BL avec un petit Booster que je vous recommande (4 démarrages d'affilés) Seul problème ne fonctionne que sur les 12V
DSC02411.jpg

Dernière modification par TRACBAR60 (31-07-2019 09:06:12)


Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
Classé: "Oisif de l'Oise" (60) Écoles Buissonnières sur les plages de Sète (34)
Devise: Il faut vivre chaque jour comme une vie,voir plus..!!

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#47 31-07-2019 11:30:45

gil11b
Membre GMT

Re : Y a t-il une vie après le centenaire ?

Mémorable ce dépannage  lol  lol


amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel

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#48 31-07-2019 11:42:33

titeauto
Membre GMT

Re : Y a t-il une vie après le centenaire ?

Comme quoi être en 12volts Ca ne résoud pas ts les pbs... et en plus Ca dispense pas d'une manivelle  tongue  lol

Dernière modification par titeauto (31-07-2019 12:11:59)


La passion est le moteur du monde...le réalisme c'est la faisabilité! Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 à baptiser- Une Caravelle R1131 1962 - 1 Solex S3800- un Bichon lol http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

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#49 31-07-2019 11:46:35

TRACBAR60
Membre GMT

Re : Y a t-il une vie après le centenaire ?

titeauto a écrit :

Comme quoi être en 12volts Ca ne résouds pas ts les pbs... et en plus Ca dispense pas d'une manivelle  tongue  lol

Ni de faire pousser le véhicule en pleine nuit.!!:! Ou se faire tirer par des chiens de traineaux.!
DSC02381.jpg


Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
Classé: "Oisif de l'Oise" (60) Écoles Buissonnières sur les plages de Sète (34)
Devise: Il faut vivre chaque jour comme une vie,voir plus..!!

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#50 31-07-2019 12:04:10

Citroen Bxl 1950
Membre GMT

Re : Y a t-il une vie après le centenaire ?

Périple aller / retour 1200 km depuis la Belgique avec un cab 11 N shough et une 11 N Forest sans aucun problèmes
Voitures entretenues et réparés comme à l'origine avec une consommation de 10 l au 100 km
Prochaine sortie pour le cab La Randonnée Alpine avec le club Suisse 34/57

Dernière modification par Citroen Bxl 1950 (31-07-2019 12:07:19)


cool

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