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Le forum des passionné(e)s de la Citroën Traction avant

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#1151 09-02-2018 12:43:50

LR539
Membre GMT

Re : Une nouvelle venue

Reprend tes billes, mon gars !!! roll


Michel, Toulouse, "avait une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 77 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 57 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux"

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#1152 09-02-2018 16:44:37

sarahconnors
Membre GMT

Re : Une nouvelle venue

Le spécialiste a écrit :

Ben on ne peut pas être le "spécialiste" pour tout hmm  wink

Je sais, il m'a fallu trois heures pour coudre un siège lol


Laurent Cannes Alpes maritimes (06)
Possede 1 Kombi, 2 Cox et une traction 11B 1953 en réanimation

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#1153 14-03-2018 22:50:18

Alaquinz
Membre GMT

Re : Une nouvelle venue

Bon alors......on attend la suite.......ton ouvrier t'a fait faux bond...??????


Alain, 71 ans, et juste une 15 de janvier 52 dans le 91.

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#1154 14-03-2018 23:56:51

L'ASPIRANT
Membre GMT

Re : Une nouvelle venue

ONZAMALLE a écrit :
Le spécialiste a écrit :

avec le temps il peut perdre jusqu'à 1 cm.

Bernard s'en plaignait encore récemment !   ]:D


Mais à son âge, c'est normal!!!


Quand les mouettes ont pied... il est temps de virer!
11 BL nov 1952, 2CV 6 AZ KA janvier 1980, 4 L février 1989, FireBall 1972  en cours de restauration.
6 mètres JI 1934: NAMOUSSA IV, à céder pour restauration à Belle-Île...
Jean-Paul...n'habite plus Javel!

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#1155 15-03-2018 09:00:50

BERNARD L'ERMITE
Membre GMT

Re : Une nouvelle venue

L'ASPIRANT a écrit :
ONZAMALLE a écrit :
Le spécialiste a écrit :

avec le temps il peut perdre jusqu'à 1 cm.

Bernard s'en plaignait encore récemment !   ]:D


Mais à son âge, c'est normal!!!

Braves amis .....

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#1156 30-03-2018 16:54:52

sarahconnors
Membre GMT

Re : Une nouvelle venue

Bon l'aventure continue avec le passage au CT, Zero faute !

Par contre j'ai un petit probleme de frein.
A l'arret les garnitures arrières ne touchent pas le tambour, c'est niquel.
Dès que je roule après 2/3 freinage, les freins arrieres restent en pression lègerement, les garnitures touchent et font chauffer les tambours.
Si je laisse la traction 10 minutes sans rouler, tout redevient normal.

A l'avant par contre pas de soucis de chauffe de tambours

Vous en pensez quoi ? maitre cylindre défectueux (il est neuf..) ?


Laurent Cannes Alpes maritimes (06)
Possede 1 Kombi, 2 Cox et une traction 11B 1953 en réanimation

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#1157 30-03-2018 17:41:42

Alaquinz
Membre GMT

Re : Une nouvelle venue

En priorité je dirai le flexible qui m.......
J'en ai déjà parlé sur ce forum, pour le flexible AR il y a un montage qui va bien
IMG_3741_MOD.jpg
Le flexible du haut qui permet de supprimer les deux entretoises et avoir une courbe plus harmonieuse
Tes cylindres de roues sont neufs....??????

Amusant je pensais à toi cet après midi.

Dernière modification par Alaquinz (30-03-2018 17:42:45)


Alain, 71 ans, et juste une 15 de janvier 52 dans le 91.

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#1158 30-03-2018 18:57:42

sarahconnors
Membre GMT

Re : Une nouvelle venue

Alaquinz a écrit :

En priorité je dirai le flexible qui m.......
J'en ai déjà parlé sur ce forum, pour le flexible AR il y a un montage qui va bien
https://s17.postimg.cc/74a3magnv/IMG_3741_MOD.jpg
Le flexible du haut qui permet de supprimer les deux entretoises et avoir une courbe plus harmonieuse
Tes cylindres de roues sont neufs....??????

Amusant je pensais à toi cet après midi.

En bien j espere!
Comment un flexible peut il merder? Et oui les cylindres de roue sont neufs.
Cela dit à l avant, même neuf, ils fuyaient, il a fallu tout redemonter, tout nettoyer...


Laurent Cannes Alpes maritimes (06)
Possede 1 Kombi, 2 Cox et une traction 11B 1953 en réanimation

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#1159 30-03-2018 19:56:18

Alaquinz
Membre GMT

Re : Une nouvelle venue

C'est une chose qui m'est arrivé
Attend les avis des pros...


Alain, 71 ans, et juste une 15 de janvier 52 dans le 91.

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#1160 31-03-2018 07:34:22

Christophe
Membre GMT

Re : Une nouvelle venue

Certains flexibles vendus pour l'arrière sont tout simplement trop longs (comment est-ce possible quand on sait se servir d'en mètre à ruban ?).

De ce fait, une fois montés, ils se mettent en contrainte et se pincent. Ils agissent alors comme un clapet anti-retour, ce qui fait que la pression de freinage retombe trop lentement et que les garnitures arrières ne desserrent pas.

Solution : monter un flexible de provenance confirmée (le modèle de un fournisseur m'a toujours donné satisfaction, c'est celui proposé par Alain avec suppression des raccords d'orichineu). On voit clairement, une fois monté, qu'il ne se pincera pas.


Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration tongue
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.

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#1161 31-03-2018 07:37:06

TRACBAR60
Membre GMT

Re : Une nouvelle venue

Christophe a écrit :

Certains flexibles vendus pour l'arrière sont tout simplement trop longs (comment est-ce possible quand on sait se servir d'en mètre à ruban ?).

De ce fait, une fois montés, ils se mettent en contrainte et se pincent. Ils agissent alors comme un clapet anti-retour, ce qui fait que la pression de freinage retombe trop lentement et que les garnitures arrières ne desserrent pas.

Solution : monter un flexible de provenance confirmée (le modèle de un fournisseur m'a toujours donné satisfaction, c'est celui proposé par Alain avec suppression des raccords d'orichineu). On voit clairement, une fois monté, qu'il ne se pincera pas.

J'ai aussi suivi ses conseils et pas de problème.!
Sans_titre_-_1.jpg

Dernière modification par TRACBAR60 (31-03-2018 07:43:00)


Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
Classé: "Oisif de l'Oise" (60) Écoles Buissonnières sur les plages de Sète (34)
Devise: Il faut vivre chaque jour comme une vie,voir plus..!!

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#1162 31-03-2018 07:45:26

MARC91150
Membre GMT

Re : Une nouvelle venue

BONJOUR LAURENT,
fais un essai en détendant un peu les câbles du frein a main
essaies aussi une purge AR/D et AR/G pour voir si ça sort bien
sinon c'est qu'il y a un souci de montage dans les cylindres


Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)

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#1163 31-03-2018 10:39:04

roland.glomot
Membre GMT

Re : Une nouvelle venue

J'ai monté des flexibles plus longs en faisant une boucle, ce qui évite le pincement, moi aussi j'avais ce genre de problème, un flexible commençait à se couper après quelques dizaines de kilomètres.Les flexibles d'orichineu n'avaient pas ces embouts qui les tordaient trop
Roland

Dernière modification par roland.glomot (31-03-2018 10:41:12)


Né en février 1956, hiver mémorable......pour ceux qui s'en souviennent....
11B 1954 qui roule moins qu'avant, 11BL 1937 sous surveillance , 11BL 1955 en épave
Près de Riom, Puy de Dôme

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#1164 31-03-2018 10:49:53

Christophe
Membre GMT

Re : Une nouvelle venue

roland.glomot a écrit :

J'ai monté des flexibles plus longs en faisant une boucle, ce qui évite le pincement, moi aussi j'avais ce genre de problème, un flexible commençait à se couper après quelques dizaines de kilomètres.Les flexibles d'orichineu n'avaient pas ces embouts qui les tordaient trop
Roland

Ca, c'est ce qui se faisait AVANT les refabrications conformes... Et de fait, à l'époque, c'était le seul moyen de rouler correctement.

A présent, je recommande TRES chaudement l'utilisation d'un flexible conforme, car cette boucle est inévitablement exposée aux agressions de la route et n'est pas fiable à long terme (en tout cas pour un gros rouleur comme moi). Et si on peut avoir un montage conforme, pourquoi s'en priver ?

Marc : il est hautement improbable que cela provienne d'un mauvais réglage des câbles de frein à main, car - d'une part - ce réglage est très simple et peu susceptible d'être raté, et - d'autre part - il supposerait un léchage constant. Ce ne sont pas les symptômes décrits par Laurent (roue libre, puis roue qui desserre mal, puis retour à la normale après un certain temps. C'est caractéristique du flexible...). Enfin, la voiture de Laurent est neuve, on ne pourrait même pas incriminer un flexible rétif...


Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration tongue
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.

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#1165 31-03-2018 12:01:42

roland.glomot
Membre GMT

Re : Une nouvelle venue

Merci Christophe pour ton avis, à la prochaine commande je les changerai. Simplement quel modèle choisir chez Pat pour une 37 ? Il y deux modèles au catalogue


Né en février 1956, hiver mémorable......pour ceux qui s'en souviennent....
11B 1954 qui roule moins qu'avant, 11BL 1937 sous surveillance , 11BL 1955 en épave
Près de Riom, Puy de Dôme

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#1166 31-03-2018 12:12:41

armand t.a. 55
Membre GMT

Re : Une nouvelle venue

bonjour,

Si c'est un problème de flexible , un simple teste : lever une roue arrière, appuyer sur la pédale frein, si le cylindre ne désserre pas , ouvrir la vis de purge et voir la réaction. (si petite giclée dû à la pression dans le cylindre ).


-armand- 11B septembre 55
sarreguemines (moselle)

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#1167 31-03-2018 13:24:16

Alaquinz
Membre GMT

Re : Une nouvelle venue

roland.glomot a écrit :

Merci Christophe pour ton avis, à la prochaine commande je les changerai. Simplement quel modèle choisir chez Pat pour une 37 ? Il y deux modèles au catalogue

Sauf erreur
Ref 520 601 long 155mm petit filetage
Pas difficile compare avec ma photo et ton équipement (#1177)

Dernière modification par Alaquinz (31-03-2018 13:25:19)


Alain, 71 ans, et juste une 15 de janvier 52 dans le 91.

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#1168 31-03-2018 15:46:57

MARC91150
Membre GMT

Re : Une nouvelle venue

OK Christophe, merci pour ces précisions


Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)

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#1169 02-04-2018 19:06:53

sarahconnors
Membre GMT

Re : Une nouvelle venue

Bingo !!!! Le flexible de frein neuf avait un résidu de caoutchouc qui faisait clapet anti retour. Un truc de fou!
Je l ai échangé contre un flexible plus long qui fait une boucle et là miracle, ça fonctionne parfaitement !
Merci à tous !


Laurent Cannes Alpes maritimes (06)
Possede 1 Kombi, 2 Cox et une traction 11B 1953 en réanimation

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#1170 02-04-2018 20:01:20

Alaquinz
Membre GMT

Re : Une nouvelle venue

Le grand flexible qui fait une boucle c'est pas bon.......regarde le post  à Christophe.#1184
Ca t'a juste permis de vérifier.


Alain, 71 ans, et juste une 15 de janvier 52 dans le 91.

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#1171 02-04-2018 20:32:31

Alaquinz
Membre GMT

Re : Une nouvelle venue

Bruno a écrit :

Le mien fait une boucle depuis 10 ans, et ca marche bien.

Et bien tant mieux, mais je pense que ce n'est pas la meilleure solution.


Alain, 71 ans, et juste une 15 de janvier 52 dans le 91.

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#1172 03-04-2018 19:12:32

fab
Membre GMT

Re : Une nouvelle venue

ce n'est pas la bonne solution mais moi aussi çà marche comme çà depuis des années .


Fabrice ,11BL 57,Haute Savoie.

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#1173 03-04-2018 19:52:43

Gégé
Membre GMT

Re : Une nouvelle venue

Ayo,

fab a écrit :

ce n'est pas la bonne solution mais moi aussi çà marche comme çà depuis des années .

sur la mienne aussi depuis 25 ans, mais l'année passée j'ai dû retourner les "boucles" vers le haut suite à une remarque au contrôle technique. Je mettrai des flexibles conformes et de bonne longueur (et pas les refab simplifiées) lorsque je changerai le train arrière, mais ça ce n'est pas encore demain la veille hmm ...


____________________________________________________________
                  Gérard (Bruxelles) http://horta.ulb.ac.be/gvg
  Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)

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#1174 06-04-2018 15:18:25

sarahconnors
Membre GMT

Re : Une nouvelle venue

La traction dans la baie de cannes au palm beach :
24n3bds.jpg

ip4epk.jpg

Dernière modification par sarahconnors (06-04-2018 15:45:07)


Laurent Cannes Alpes maritimes (06)
Possede 1 Kombi, 2 Cox et une traction 11B 1953 en réanimation

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#1175 06-04-2018 15:56:33

Alaquinz
Membre GMT

Re : Une nouvelle venue

Ah.....quand même......te revoilà...??????
C'est un enjoliveur de 15 sur la première photo ..?????


Alain, 71 ans, et juste une 15 de janvier 52 dans le 91.

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