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Le forum des passionné(e)s de la Citroën Traction avant

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#1 02-03-2019 12:59:01

Xavier C
Membre GMT

Bonjour de Barcelone

Bonjour. Ceci est mon premier message.

Je m'appelle Xavier et j'habite à Barcelone. Je suis amoureuse de la Traction Avant depuis environ 20 ans, lorsque j’ai vu quelques véhicules lors d’une foire des historiques.

Au cours des 2 dernières années, j'ai visité différents modèles et récemment, je vais acheter ma première voiture Citroen 11BL.

Cordialement.


>> Barcelone. Citroen 11 Sport 1951 <<

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#2 02-03-2019 13:09:13

titeauto
Membre GMT

Re : Bonjour de Barcelone

Bienvenue Xavier, avec une 11BL, la route sera belle !!
Bienvenue chez les fous (de citroën Traction)

On adore les photos tu sais, alors ne te gènes pas vas y à don'f


La passion est le moteur du monde...le réalisme c'est la faisabilité! Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 à baptiser- Une Caravelle R1131 1962 - 1 Solex S3800- un Bichon lol http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

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#3 02-03-2019 13:28:56

Tracnam
Membre GMT

Re : Bonjour de Barcelone

Bonjour Xavier bienvenue parmi nous   wink  .


Marc cool
Principauté du Vinot en Seine / Marne 7711 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen et une 2 cv az de 1961 Jaune Panama .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et des Traction avant sur les routes de France

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#4 02-03-2019 13:38:36

Xavier C
Membre GMT

Re : Bonjour de Barcelone

Là vous allez. Je vais parcourir 600 km pour le voir vendredi prochain.

Cette semaine, je vais passer en revue les documents dans le Trafic et si je vois OK, je l’achèterai le TA.

J'aurai besoin de votre aide et de vos recommandations! ohyeah

Des recommandations avant d'acheter un?  roll

Au fait, c'est un modèle 11 Sport. Je n'avais jamais entendu ce type 'Sport'.

dd.jpg

Dernière modification par Xavier C (02-03-2019 13:39:37)


>> Barcelone. Citroen 11 Sport 1951 <<

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#5 02-03-2019 20:05:11

Neortic
Membre GMT

Re : Bonjour de Barcelone

Bonjour Xavier,


Bienvenu sur le forum.

Les spécialistes vont te répondre...


PH
Sois sérieux mais ne te prends pas au sérieux!
région de Voiron (isère)

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#6 02-03-2019 21:08:53

Tracker
Membre GMT

Re : Bonjour de Barcelone

la 11s devient ensuite la 11b et bl


2AB  =2(Q).(OQP).(HI) é          roule en 11B1957 +  BV4  ROUEN
2PiRBC

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#7 03-03-2019 00:41:35

cbaker
Membre GMT

Re : Bonjour de Barcelone

Ola Xavi!

Bienvenue chez les fous de la Traction... cool

A Barcelona, il y a notre ami Jordi (superheterodi sur notre forum). Peut-être le connais-tu déjà? Il a une trop belle familiale de 1939. Il est très compétent et pourra te donner un coup de main, j'en suis sûr.

Buena fortuna!

Christoph


Christoph - 64 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)

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#8 03-03-2019 18:21:34

bergoudav
Membre GMT

Re : Bonjour de Barcelone

Tracker a écrit :

la 11s devient ensuite la 11b et bl

Pour moi la 11S n'a jamais existé.
La seule appellation sport désignait la 7S en 34 et 35 Qui était le 1er 11CV


Bernard l Loiret 55ans
11BL Berline de 1937 , C6F Limousine 1930 et gros chantier: "Bayard" A Clément type AC2V ter 1905 :+ très gros chantier (pour Pinpin) cab 11AL fin 36 http://citroen-7c-36.over-blog.com/

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#9 03-03-2019 18:53:21

AAA11A36
Membre GMT

Re : Bonjour de Barcelone

Une 11AL en fait...


"Les avant guerre....c' est comme les grands mères....ça a du caractère..!"
François (14500 Vire)
Rosalie Familiale 10A 1932, Rosalie coach Manessius 8A 1933
Traction 11A berline 1936  enfin sur les routes..yesss! , Peugeot 404 berline Gd Luxe 1967 à vendre...!

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#10 06-03-2019 10:54:56

MARC91150
Membre GMT

Re : Bonjour de Barcelone

Bonjour Xavier,

BIENVENUE sur ce Forum


Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)

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#11 06-03-2019 23:01:58

Xavier C
Membre GMT

Re : Bonjour de Barcelone

bergoudav a écrit :
Tracker a écrit :

la 11s devient ensuite la 11b et bl

Pour moi la 11S n'a jamais existé.
La seule appellation sport désignait la 7S en 34 et 35 Qui était le 1er 11CV


Correct. Je n'avais jamais vu un 11S.


>> Barcelone. Citroen 11 Sport 1951 <<

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#12 06-03-2019 23:02:29

Xavier C
Membre GMT

Re : Bonjour de Barcelone

cbaker a écrit :

Ola Xavi!

Bienvenue chez les fous de la Traction... cool

A Barcelona, il y a notre ami Jordi (superheterodi sur notre forum). Peut-être le connais-tu déjà? Il a une trop belle familiale de 1939. Il est très compétent et pourra te donner un coup de main, j'en suis sûr.

Buena fortuna!

Christoph


Oh C'est une bonne nouvelle aussi.


>> Barcelone. Citroen 11 Sport 1951 <<

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#13 06-03-2019 23:04:10

Xavier C
Membre GMT

Re : Bonjour de Barcelone

AAA11A36 a écrit :

Une 11AL en fait...


Mais la 11AL n’a pas de grille comme prise d’air, si je ne me trompe pas...  duhuh


>> Barcelone. Citroen 11 Sport 1951 <<

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#14 06-03-2019 23:26:49

René du Limbourg
Membre GMT

Re : Bonjour de Barcelone

La désignation 11 Sport est très courant en Hollande (Pays-Bas) pour les Légères, aussi aujourd'hui.
et je dirais que c'est une 11BL après-guerre (51) aurant recu un pare-chocs avant droit, remplacant un "Moustache" d'origine.

Dernière modification par René du Limbourg (06-03-2019 23:28:19)


René, néerlandais, près de Cologne, 11BN malle plate de 51, alias JEAN-CLAUDE, Ardèchois 664K7, jusq'à 1976, en pleine restauration depuis ma retraite, reçoit les détails après les grand boulots fait dans la Hongrie

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#15 06-03-2019 23:31:46

Xavier C
Membre GMT

Re : Bonjour de Barcelone

René du Limbourg a écrit :

La désignation 11 Sport est très courant en Hollande (Pays-Bas) pour les Légères, aussi aujourd'hui.
et je dirais que c'est une 11BL après-guerre (51) aurant recu un pare-chocs avant droit, remplacant un "Moustache" d'origine.


Oh, attends! Ce véhicule a été importé de Belgique il y a quatre ou cinq ans. Il a même des roues Lambert.

Il est possible qu’en Belgique il s’appelle 11 Sport. Cela ressemble vraiment à un 11BL (le trou dans la calandre est rond).


>> Barcelone. Citroen 11 Sport 1951 <<

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#16 06-03-2019 23:35:27

AAA11A36
Membre GMT

Re : Bonjour de Barcelone

Xavier C a écrit :
AAA11A36 a écrit :

Une 11AL en fait...


Mais la 11AL n’a pas de grille comme prise d’air, si je ne me trompe pas...  duhuh

Oui, volets de capot.......
Donc ta 11 Sport est tout simplement une 11BL !


"Les avant guerre....c' est comme les grands mères....ça a du caractère..!"
François (14500 Vire)
Rosalie Familiale 10A 1932, Rosalie coach Manessius 8A 1933
Traction 11A berline 1936  enfin sur les routes..yesss! , Peugeot 404 berline Gd Luxe 1967 à vendre...!

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#17 06-03-2019 23:38:18

Xavier C
Membre GMT

Re : Bonjour de Barcelone

AAA11A36 a écrit :
Xavier C a écrit :
AAA11A36 a écrit :

Une 11AL en fait...


Mais la 11AL n’a pas de grille comme prise d’air, si je ne me trompe pas...  duhuh

Oui, volets de capot.......
Donc ta 11 Sport est tout simplement une 11BL !


lol lol


>> Barcelone. Citroen 11 Sport 1951 <<

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#18 06-03-2019 23:40:11

Xavier C
Membre GMT

Re : Bonjour de Barcelone

J'ai une question supplémentaire angel . Le moteur a un filtre à air étrange (adaptations du passé). Que penses-tu de lui? smile{  Le carburateur doit être un Solex 32 PBIC...  roll

Motor.jpg

Dernière modification par Xavier C (06-03-2019 23:40:33)


>> Barcelone. Citroen 11 Sport 1951 <<

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#19 07-03-2019 07:19:16

Neortic
Membre GMT

Re : Bonjour de Barcelone

Le démarreur a l'air bien étrange aussi... hmm


PH
Sois sérieux mais ne te prends pas au sérieux!
région de Voiron (isère)

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#20 07-03-2019 08:27:03

René du Limbourg
Membre GMT

Re : Bonjour de Barcelone

Xavier C a écrit :

J'ai une question supplémentaire angel . Le moteur a un filtre à air étrange (adaptations du passé). Que penses-tu de lui? smile{  Le carburateur doit être un Solex 32 PBIC...  roll

https://2.bp.blogspot.com/-0ooFNPVjRK4/ … /Motor.jpg

Le filtre à air, assez courant, mais pas son couleur...


René, néerlandais, près de Cologne, 11BN malle plate de 51, alias JEAN-CLAUDE, Ardèchois 664K7, jusq'à 1976, en pleine restauration depuis ma retraite, reçoit les détails après les grand boulots fait dans la Hongrie

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#21 07-03-2019 08:37:06

Dav45
Membre GMT

Re : Bonjour de Barcelone

Petit rappel de genealogie des 11 Légére:

- En juin 1934 apparait la 7S, moteur 11cv et caisse de 7, la premiere 11 Legere.
- En octobre 1934, elle devient la 11AL, a noter qu'au niveau de la finition c'est loin d'etre un bas de gamme, tout est identique a la 11A mais en plus petit. Le prix est assez élevé, le modele se voulant sportif, il est donc peu vendu.
- En janvier 1937, elle devient 11BL (350 exemplaires seront des 11AM en janvier 37, une version avec quelques améliorations techniques), la 11BL descend en gamme est copie d'avantage sa finition sur la 7C, ce qui la rend plus abordable et qui lui permet d'eclipser sa petite soeur.

Je suis d'accord avec René, on retrouve aussi la dénomination 11S ("Sport") en Hollande et dans les pays scandinaves. C'est simplement une denomination, ce sont en fait simplement des 11AL et BL. Pour information la denomination 7S disparait plus tardivement on en retrouve par exemple encore jusqu'en juin 1935 en Norvege, sans doute pour des question administrative et pour ecouler les derniers numéros non utilisés.


Davy, 28 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936 et C6F Limousine de 1930 roulantes / Bayard A. Clement AC2V de 1905 et 7S Cabriolet de 1935 en cours de restauration / C6G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Cabriolet de 1936 en attente de restauration / 7C Cabriolet de 1936 jardinière.

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#22 07-03-2019 09:52:17

titeauto
Membre GMT

Re : Bonjour de Barcelone

Y a t-il des différences de caractéristique ou d'equipement, ou  autre que la dénomination ????


La passion est le moteur du monde...le réalisme c'est la faisabilité! Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 à baptiser- Une Caravelle R1131 1962 - 1 Solex S3800- un Bichon lol http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

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#23 07-03-2019 10:02:49

Dav45
Membre GMT

Re : Bonjour de Barcelone

Sur les modeles scandinaves, a ma connaissance oui (les hollandais je ne sais pas): Grille pare-pierre derriere la calandre, rideau sur le radiateur, chauffage, monogramme specifique 11Sport a l'arriere et Citroen sur la calandre. On voit aussi assez souvent sur les photos d'epoque des sabot d'aile arriere en caoutchouc.

Et certainement d'autres, je fais d'ailleurs des recherches a ce sujet, ça m'interesse pour la Norvegienne.

Dernière modification par Dav45 (07-03-2019 10:03:48)


Davy, 28 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936 et C6F Limousine de 1930 roulantes / Bayard A. Clement AC2V de 1905 et 7S Cabriolet de 1935 en cours de restauration / C6G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Cabriolet de 1936 en attente de restauration / 7C Cabriolet de 1936 jardinière.

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#24 07-03-2019 13:23:13

titeauto
Membre GMT

Re : Bonjour de Barcelone

merci Davy  smile  smile


La passion est le moteur du monde...le réalisme c'est la faisabilité! Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 à baptiser- Une Caravelle R1131 1962 - 1 Solex S3800- un Bichon lol http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

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#25 07-03-2019 14:03:01

Phiphijacques
Membre GMT

Re : Bonjour de Barcelone

bienvenue Xavier chez les fêlés de tractions , comme tu peux déjà le constater il y a du lourd sur ce forum  smile  smile  smile
fifi


11BL56 qui roule depuis juin 2014/ 11B52 en restauration depuis le 29 novembre 2014  / 11B55 en dentelle et en démontage pour pièces  et une 205CJ de 1988 Philippe et Jacques eh oui nous sommes deux dans le Loir et Cher ( 41 )

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