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Le forum des passionné(e)s de la Citroën Traction avant

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#301 01-07-2019 21:47:09

Gégé
Membre GMT

Re : C’est parti acte 2

Quel magnifique trou bien rond smile ...


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                  Gérard (Bruxelles) http://horta.ulb.ac.be/gvg
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#302 04-07-2019 19:20:27

philtrac35
Membre GMT

Re : C’est parti acte 2

J’ai raccordé la partie 1 à la 2 définitivement pour l’arrière la 3 uniquement quand le retour dans le passage de roue sera vraiment finit. L’ensemble des trois est très long et pas facile à tourner dans tous les sens.
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Philippe 54 ans loiret
Cab 7c 34 dit dentelle, Cab 7c 35 dit la Pinpin, 7c35 malle borgne, 7c35, 11bl 1938, limousine 1939, 11bl 1952, SM V6IE, Salmson S4 1931, Hotchkiss 6 cyl U23 ailles plate dépanneuse Citroën et avec tout ça: du boulot pour la retraite.

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#303 04-07-2019 20:16:33

Gégé
Membre GMT

Re : C’est parti acte 2

Ayo Phil,

c'est si beau que ce serait dommage de cacher tous tes travaux sous la peinture ensuite hmm ... Davy, tu te contentes juste de la vernir, OK ?


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#304 04-07-2019 20:22:00

philtrac35
Membre GMT

Re : C’est parti acte 2

Réparation d’une petite misère. En cours.
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Philippe 54 ans loiret
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#305 04-07-2019 20:29:59

Gégé
Membre GMT

Re : C’est parti acte 2

Tu ne t'arrêtes jamais ? wink 
Tiens, tant que je t'ai sous la main, je dois changer les agrafes de garnitures de portières qui ne tiennent pas bien à cause de l'épaisseur du cuir, il me semble me souvenir qu'on en avait déjà parlé (merci Aloïs), pourrais-tu me conseiller à ce sujet ?


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#306 04-07-2019 21:35:44

philtrac35
Membre GMT

Re : C’est parti acte 2

Fin de la petite misère. Reste du planage à faire pour éliminer les petits coup de marteau.
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Philippe 54 ans loiret
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#307 04-07-2019 21:42:18

philtrac35
Membre GMT

Re : C’est parti acte 2

Gégé a écrit :

Tu ne t'arrêtes jamais ? wink 
Tiens, tant que je t'ai sous la main, je dois changer les agrafes de garnitures de portières qui ne tiennent pas bien à cause de l'épaisseur du cuir, il me semble me souvenir qu'on en avait déjà parlé (merci Aloïs), pourrais-tu me conseiller à ce sujet ?

Ok les pièces sont là. Je te donnerais les déférences demain soir avec une photo de la combine pour pour passer les têtes dans le panneau.


Philippe 54 ans loiret
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#308 04-07-2019 22:24:44

Gégé
Membre GMT

Re : C’est parti acte 2

Merci smile ! Sinon je pensais désagrafer et décoller le retour du cuir pour changer ces agrafes de m...


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#309 05-07-2019 07:32:35

schum22
Membre

Re : C’est parti acte 2

Tu soudes au MAG ou au TIG?
Car le planage est plus difficile sur de la tôle trempée par la soudure du MAG.


Seb
11BL 1951

TVA (Trégor Véhicules Anciens) :  http://www.assotva.fr

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#310 05-07-2019 08:04:18

philtrac35
Membre GMT

Re : C’est parti acte 2

schum22 a écrit :

Tu soudes au MAG ou au TIG?
Car le planage est plus difficile sur de la tôle trempée par la soudure du MAG.

Soudage au mig, pas de difficulté pour le planage. Pour le cordon de soudure sur le bas de caisse la roue anglaise joue un rôle très important pour planer l’ensemble.


Philippe 54 ans loiret
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#311 05-07-2019 20:41:14

philtrac35
Membre GMT

Re : C’est parti acte 2

Gégé a écrit :

Merci smile ! Sinon je pensais désagrafer et décoller le retour du cuir pour changer ces agrafes de m...

Fait un V sur la tête pour pouvoir la rentrée dans ton panneau
Par contre sur ce modèle la tête comporte un angle droit, il en existe une autre avec un léger bombage mais je ne l’ai pas trouvé sur le catalogue. Tu seras peut-être obligé de la réduire sur l’angle pour qu’elle ne fasses pas de sur épaisseur derrière la garniture.
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Philippe 54 ans loiret
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#312 08-07-2019 21:52:00

philtrac35
Membre GMT

Re : C’est parti acte 2

Le jambonneau était trop bombé et l’aile avant épousait pas bien lors de la mise en place.
C’est résolu, pas sans mal. Entre la tôle qui perce sur le cordon à cause de la rétreint. Bouchage, meulage, roue anglaise, la journée! angry ras le bol pour aujourd’hui. Réparation aussi de la pièce de butée du train avant.
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Philippe 54 ans loiret
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#313 09-07-2019 09:28:37

TIRCENO
Membre GMT

Re : C’est parti acte 2

philtrac35 a écrit :

.... Entre la tôle qui perce sur le cordon à cause de la rétreint.....

C'est la difficulté après la mise en galbe, plus la tôle est allongée, travaillée pour lui donner sa forme, plus elle se désépaissit. (Je pense que c'est aussi pourquoi on trouve parfois des tôles doublées pour faire renfort par endroit, c'est le cas pour la traction ?)

(Ras le bol ?...je demanderai à mon "patron" une augmentation pour condition de travail compliquée !!)

Signes tu ton travail quelque part sur la voiture ? perso, je le fais toujours, j'enferme une pièce et un petit mot pour le prochain qui interviendra sur la voiture.


Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !

R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04

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#314 11-07-2019 22:12:01

philtrac35
Membre GMT

Re : C’est parti acte 2

Préparation des deux pattes d’oies pour les renforts de fixations d’ailes avant. C’est du 15/10eme. Il y en avait d’avance mais impossible de remettre la main dessus. Comme Patrick me dit souvent: ils sont là: en montrant mon bordel dans le sous sol.

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Philippe 54 ans loiret
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#315 14-07-2019 15:09:12

philtrac35
Membre GMT

Re : C’est parti acte 2

Fabrication d’un outil pour les cages des écrous. Il y en plus un seul sur l’auto sauf les trois des joues d’ailes.j’avais pas précisé, 4 guides diam 6 et presse.
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Dernière modification par philtrac35 (14-07-2019 19:00:45)


Philippe 54 ans loiret
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#316 14-07-2019 16:28:06

titeauto
Membre GMT

Re : C’est parti acte 2

Simple mais genial?


La passion est le moteur du monde...le réalisme c'est la faisabilité! Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 à baptiser- Une Caravelle R1131 1962 - 1 Solex S3800- un Bichon lol http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

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#317 14-07-2019 17:57:06

jean-michel09
Membre GMT

Re : C’est parti acte 2

Il est pas con notre Philippe lol
Super il fallait y penser !!


Jean-Michel roule en ID 1963- C4G mfp Familiale 1932 -restaure Traction 15-six ET-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.

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#318 14-07-2019 22:21:06

Gégé
Membre GMT

Re : C’est parti acte 2

Astucieux, à breveter wink !


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#319 15-07-2019 10:57:27

TIRCENO
Membre GMT

Re : C’est parti acte 2

philtrac35 a écrit :

Préparation des deux pattes d’oies pour les renforts de fixations d’ailes avant. C’est du 15/10eme. Il y en avait d’avance mais impossible de remettre la main dessus. Comme Patrick me dit souvent: ils sont là: en montrant mon bordel dans le sous sol.

https://i.postimg.cc/R6YcrFP6/A748304-A-9-C6-A-414-F-91-B9-EB19-BB80321-D.jpg

https://i.postimg.cc/B8V8bz2R/E4-C86-EFA-5776-48-B4-AF52-79-B6-CAF81-FDE.jpg

Ça répond à #314 wink


Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !

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#320 24-07-2019 21:14:13

philtrac35
Membre GMT

Re : C’est parti acte 2

Petite reprise avec de l’étain. C’est un vrai bordel pour ajuster l’aile une fois son renfort soudé derrière.
La tôle d’appui se déforme légèrement et l’aile n’est plus bonne une fois mise en place. J’en ai c...r mais c’est fait le jonc ne baillera pas.
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Philippe 54 ans loiret
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#321 24-07-2019 21:57:25

Gégé
Membre GMT

Re : C’est parti acte 2

Ayo Phil,

joli, j'espère pour toi qu'il ne faisait pas aussi chaud que chez nous dans le grand nord  cry ...


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#322 25-07-2019 20:47:07

philtrac35
Membre GMT

Re : C’est parti acte 2

Une de plus de corriger.
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Dernière modification par philtrac35 (25-07-2019 21:00:35)


Philippe 54 ans loiret
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#323 26-07-2019 16:11:27

Dav45
Membre GMT

Re : C’est parti acte 2

Tout beau tout propre !


Davy, 28 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936 et C6F Limousine de 1930 roulantes / Bayard A. Clement AC2V de 1905 et 7S Cabriolet de 1935 en cours de restauration / C6G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Cabriolet de 1936 en attente de restauration / 7C Cabriolet de 1936 jardinière.

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#324 26-07-2019 20:20:59

philtrac35
Membre GMT

Re : C’est parti acte 2

Même chose pour le gauche avec 1,5 cm de moins de façon que les deux gâches soient a la même hauteur
Elle est née comme ça. Regardez les deux trous fixations cale cheston sur le montant derrière. Fabrication à la « va comme je te pousse ». C’est pas grave c’est résolu.
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Philippe 54 ans loiret
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#325 26-07-2019 22:07:19

Gégé
Membre GMT

Re : C’est parti acte 2

Ayo Philippe,

beau boulot  smile ! C'est quoi la peinture noire que tu appliques sur les éléments internes ?


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