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#276 07-02-2020 21:05:51

LR539
Membre GMT

Re : Début de la restauration de la 15 Six ET

Etanche ???  lol


Michel, Toulouse, "avait une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 77 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 57 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux"

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#277 07-02-2020 21:09:30

Erick44
Membre GMT

Re : Début de la restauration de la 15 Six ET

Elle me plait bien ta technique, je m'en servirai le moment venu, on trouver le mastic à pare brise chez AD par exemple?
Merci.


Erick 11B1954, Saint-Nazaire

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#278 07-02-2020 21:33:51

jean-michel09
Membre GMT

Re : Début de la restauration de la 15 Six ET

Oui ou bien chez ALLIANCE AUTO INDUSTRIE -


Jean-Michel roule en ID 1963- C4G mfp Familiale 1932 -restaure Traction 15-six ET-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.

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#279 10-02-2020 21:54:33

jean-michel09
Membre GMT

Re : Début de la restauration de la 15 Six ET

Aujourd'hui nettoyage et mis en peinture des pièces de fixation des sièges mais je suis tombé en panne de peinture donc on va attendre pour le remontage

[attachment=0]86296866_3025565214140940_3506087979611324416_n.jpg[/attachment]
85235241-3025565020807626-182045199613034496-n.jpg


Encore de la fabrication non conforme

à droite celui d'origine au centre celui de la Drôme, l'intérieur en métal est bien mince.
à gauche celui de Belgique le diamètre est trop petit pour mettre l'axe d'origine obligé de mettre une vis


86296866-3025565214140940-3506087979611324416-n.jpg


Jean-Michel roule en ID 1963- C4G mfp Familiale 1932 -restaure Traction 15-six ET-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.

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#280 11-02-2020 09:03:28

Y1115
Membre GMT

Re : Début de la restauration de la 15 Six ET

tu peux pas re-percer au diamètre ? comme tu as de la matière ?

Dernière modification par Y1115 (11-02-2020 09:12:25)


Yves 56 ans - 03 MONTLUCON  - 11BL 50   -  15/6 51 dans son jus

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#281 11-02-2020 09:49:06

Alaquinz
Membre GMT

Re : Début de la restauration de la 15 Six ET

Si ma mémoire est bonne ce n’est pas ce type d’axe qu’il faut
Je crois qu’ils ont une tête plate et non bombée
Je vais regarder


Alain, 71 ans, et juste une 15 de janvier 52 dans le 91.

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#282 11-02-2020 10:49:26

jean-michel09
Membre GMT

Re : Début de la restauration de la 15 Six ET

Sur ma 11 BL j'avais ça, et sur celle-là aussi mais je sais qu'il a un autre modèle comme sur le manuel de pièces que j'ai.


Jean-Michel roule en ID 1963- C4G mfp Familiale 1932 -restaure Traction 15-six ET-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.

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#283 11-02-2020 10:50:26

Erick44
Membre GMT

Re : Début de la restauration de la 15 Six ET

Pour info Jean Michel, en 54 c'est ce genre d'axe.


P1090797-A.jpg

P1090809-A.jpg


Erick 11B1954, Saint-Nazaire

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#284 11-02-2020 11:36:32

Alaquinz
Membre GMT

Re : Début de la restauration de la 15 Six ET

Voilà c’est tout à fait ça
Moi j’ai ça aussi sur la 15
Axe a tête plate pour passer derrière la petite patte.

Dernière modification par Alaquinz (11-02-2020 11:54:55)


Alain, 71 ans, et juste une 15 de janvier 52 dans le 91.

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#285 11-02-2020 14:20:21

jean-michel09
Membre GMT

Re : Début de la restauration de la 15 Six ET

Merci Eric et Michel, ce que j'ai et pareil la petite patte arrête l'axe car il est plat sur le dessus


Jean-Michel roule en ID 1963- C4G mfp Familiale 1932 -restaure Traction 15-six ET-Région de Toulouse
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#286 11-02-2020 23:00:52

Alaquinz
Membre GMT

Re : Début de la restauration de la 15 Six ET

_0023810.jpg
*
Axe 232792 de 6 x 32


Alain, 71 ans, et juste une 15 de janvier 52 dans le 91.

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#287 11-02-2020 23:08:13

jean-michel09
Membre GMT

Re : Début de la restauration de la 15 Six ET

Oui c'est ce que j'ai vu sur la dictionnaire de pièces,
sauf la tête de la pièce n° 232792 à une encoche qui rentre dans la pièce n°232793
j'ai jamais vu ce modèle !


Jean-Michel roule en ID 1963- C4G mfp Familiale 1932 -restaure Traction 15-six ET-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.

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#288 11-02-2020 23:17:07

Alaquinz
Membre GMT

Re : Début de la restauration de la 15 Six ET

Je crois que c’est un méplat qui but sur la patte pour l’empêcher de tourner
Pas certain à 100%
Voir la deuxième photo à Erick.....post 283

Dernière modification par Alaquinz (11-02-2020 23:28:59)


Alain, 71 ans, et juste une 15 de janvier 52 dans le 91.

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#289 12-02-2020 09:55:23

jean-michel09
Membre GMT

Re : Début de la restauration de la 15 Six ET

Pour moi, il y a eu plusieurs modèles, et là on en a trois celui d'Éric, qui appuie sur le méplat, le mien qui a une tête différente et celui du dictionnaire qui a une encoche sur le méplat pour que la pièce n°232793 rentre dedans.


Jean-Michel roule en ID 1963- C4G mfp Familiale 1932 -restaure Traction 15-six ET-Région de Toulouse
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#290 12-02-2020 11:08:21

Alaquinz
Membre GMT

Re : Début de la restauration de la 15 Six ET

Ben pour moi il n’y en a qu’un
Celui du dico est celui d’Erick et comme le mien
Sur le dico je n’en vois qu’un....le 232792

Dernière modification par Alaquinz (12-02-2020 11:12:48)


Alain, 71 ans, et juste une 15 de janvier 52 dans le 91.

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#291 12-02-2020 14:12:37

Negotroc
Membre GMT

Re : Début de la restauration de la 15 Six ET

Voilà la planche pour 15 six malle plate, les supports avants sont différents

98-CAA4-E4-1183-49-D3-91-E3-A05-C62829098.jpg


Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
Achat-vente pièces détachées pour Traction

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#292 12-02-2020 15:00:50

Negotroc
Membre GMT

Re : Début de la restauration de la 15 Six ET

Ce n'est pas la même planche, c'est la planche de la 15 six et ça vient de mon site www.traction.fr , même si les vis sont identiques le support est différent, car les sièges de 15 sont différents !

Capture3.jpg

Dernière modification par Negotroc (12-02-2020 15:04:55)


Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
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#293 12-02-2020 15:18:04

Alaquinz
Membre GMT

Re : Début de la restauration de la 15 Six ET

Ah oui exact.....toutes mes excuses Jean Luc
Ça ne m’a pas sauté aux yeux tout de suite.


Alain, 71 ans, et juste une 15 de janvier 52 dans le 91.

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#294 12-02-2020 21:08:08

jean-michel09
Membre GMT

Re : Début de la restauration de la 15 Six ET

donc il y a bien plusieurs modèles !


Jean-Michel roule en ID 1963- C4G mfp Familiale 1932 -restaure Traction 15-six ET-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.

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#295 12-02-2020 21:18:53

Negotroc
Membre GMT

Re : Début de la restauration de la 15 Six ET

Et oui, entouré de rouge  = malle bombée

3-AA60-CC8-A5-B3-4-E57-8601-4-EC4-F4566-D06.jpg


Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
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#296 12-02-2020 21:22:52

jean-michel09
Membre GMT

Re : Début de la restauration de la 15 Six ET

donc il me faut en trouvés un comme les autres, je trouvais bizarre celui-ci, mais comme personne jusqu'à maintenant n'avais rien dit je me suis dit c'est peut-être normal ??

Merci Jean-Luc wink

Dernière modification par jean-michel09 (12-02-2020 22:09:33)


Jean-Michel roule en ID 1963- C4G mfp Familiale 1932 -restaure Traction 15-six ET-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.

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#297 12-02-2020 22:06:03

Alaquinz
Membre GMT

Re : Début de la restauration de la 15 Six ET

Ah oui......il a l’œil notre Jean Luc
Je suis encore passé à côté....pourtant j’avais mes lunettes.


Alain, 71 ans, et juste une 15 de janvier 52 dans le 91.

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#298 18-02-2020 20:06:37

jean-michel09
Membre GMT

Re : Début de la restauration de la 15 Six ET

Des nouvelles du montage


86742789-3048389241858537-544094273897758720-n.jpg



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Jean-Michel roule en ID 1963- C4G mfp Familiale 1932 -restaure Traction 15-six ET-Région de Toulouse
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#299 18-02-2020 20:20:14

Tracnam
Membre GMT

Re : Début de la restauration de la 15 Six ET

Superbe smile .


Marc cool
Principauté du Vinot en Seine / Marne 7711 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen et une 2 cv az de 1961 Jaune Panama .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et des Traction avant sur les routes de France

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#300 18-02-2020 20:37:51

LR539
Membre GMT

Re : Début de la restauration de la 15 Six ET

Pourquoi les poignées extérieures ne sont-elles pas horizontales ???


Michel, Toulouse, "avait une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 77 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 57 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux"

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