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#26 22-03-2020 00:17:43

Alaquinz
Membre GMT

Re : suite de pige de 6mm coincée dans volant moteur

Ton foret en maintenant bien moins pratique pour faire des trous  happy


Alain, 71 ans, et juste une 15 de janvier 52 dans le 91.

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#27 22-03-2020 09:49:16

LR539
Membre GMT

Re : suite de pige de 6mm coincée dans volant moteur

C'est pas de l'acier dur, ton foret
Plutôt en acier à ferrer les ânes
En principe ça casse sec !


Michel, Toulouse, "avait une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 77 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 57 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux"

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#28 22-03-2020 10:09:16

carrera
Membre GMT

Re : suite de pige de 6mm coincée dans volant moteur

Alaquinz a écrit :

Ton foret en maintenant bien moins pratique pour faire des trous  happy

Au contraire maintenant tu dois pouvoir faire des trous de 20 au moins!!


Dominique B Seine et Marne 11 BL du 10/11/49

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#29 22-03-2020 11:09:03

titeauto
Membre GMT

Re : suite de pige de 6mm coincée dans volant moteur

Tu la perce et te fais un porte clefs avec! lol
Bravo pour ta témétité smile


La passion est le moteur du monde...le réalisme c'est la faisabilité! Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 à baptiser- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon lol http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

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#30 22-03-2020 13:45:01

Trac 11 B 55
Membre

Re : suite de pige de 6mm coincée dans volant moteur

Sinon un truc simple, vous mettez votre clé de contact sur la pige , ça évite d'oublier de la retirer ....


TRACTION 11B de 1955 / SOLEX 3800  / HONDA MTX 80 / YAMAHA 125 YZ de 1982 /
2 CV 6 / 4 CV découvrable / 304 Cabriolet / Mustang cabriolet 1966 V8 BA 

JEAN PIERRE DE LAMBERSART DANS LE NOOORD

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#31 22-03-2020 13:58:43

yann 30
Membre GMT

Re : suite de pige de 6mm coincée dans volant moteur

Trac 11 B 55 a écrit :

Sinon un truc simple, vous mettez votre clé de contact sur la pige , ça évite d'oublier de la retirer ....


Les premiers messages de ce sujets ont été perdus, mais il y était dit que la clé de contact avait bien été mise sur la pige, au début des réglages...)


Dans la précipitation, ça n'a pas empêché de la retirer pour faire un essai vite fait...   ...mais fatal !


D'autres intervenants ont indiqué qu'il était préférable de mettre la pige pour trouver la bonne position du volant moteur, puis d'enlever la pige pour continuer les réglages sur l'allumeur, sans la pige: le moteur ne risque pas de tourner tout seul !


Faut suivre, un peu...   tongue   (humour  wink )


Salutractions.
Yann 30

11B 3953 : « Taction Papa, ça cassé, ça pas pope ! »

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#32 22-03-2020 14:29:12

Neortic
Membre GMT

Re : suite de pige de 6mm coincée dans volant moteur

Trac 11 B 55 a écrit :

Sinon un truc simple, vous mettez votre clé de contact sur la pige , ça évite d'oublier de la retirer ....

Comme cela a déjà été écrit, cela n’empêche pas un tirage de la tirette du démarreur..... mad


PH
Sois sérieux mais ne te prends pas au sérieux!
région de Voiron (isère)

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#33 22-03-2020 14:29:32

titeauto
Membre GMT

Re : suite de pige de 6mm coincée dans volant moteur

Voila
13-Pige-de-calage-avec-clefs-de-contact-en-s-curit.jpg
Ajouter aussi qu'il faut préférer un foret côté lévres, en acier bien dur qui  cassera "sec" en petit morceau (x) plutôt de de plier big_smile


La passion est le moteur du monde...le réalisme c'est la faisabilité! Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 à baptiser- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon lol http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

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#34 22-03-2020 14:48:13

LR539
Membre GMT

Re : suite de pige de 6mm coincée dans volant moteur

Une forêt de réponses !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Michel, Toulouse, "avait une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 77 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 57 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux"

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#35 24-03-2020 14:15:05

L'ASPIRANT
Membre GMT

Re : suite de pige de 6mm coincée dans volant moteur

Question:
"Patrick, tu as une formation de dentiste, ou de gynécologue?" big_smile

Je rigole, mais il m'est arrivé la même mésaventure, avec une pige en fer qui s'est tordue sans se casser et ne voulait plus ressortir.
J'ai été obligé de la maintenir, en tirant dessus avec un ressort, en attendant de désacoupler carrément la BV après de nombreux kilomètres! wink


Quand les mouettes ont pied... il est temps de virer!
11 BL nov 1952, 2CV 6 AZ KA janvier 1980, 4 L février 1989, FireBall 1972  en cours de restauration.
6 mètres JI 1934: NAMOUSSA IV, à céder pour restauration à Belle-Île...
Jean-Paul...n'habite plus Javel!

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#36 24-03-2020 19:09:26

patrick11bl
Membre GMT

Re : suite de pige de 6mm coincée dans volant moteur

Question:
"Patrick, tu as une formation de dentiste, ou de gynécologue?"

Bonsoir,

Bien dit, mais c'était une histoire d'arracheur de dents ! Je constate que cela arrive à beaucoup de
gens. Hier soir, un copain m'appelle, et le moins que l'on puisse dire c'est un rigoriste (il est dans la
réalisation mécanique de presse…), la même chose lui est arrivée en voulant mettre son allumeur électronique.
Mais pour moi fini, je vais adopter le marquage qu'Alain a mis en photo sur la poulie. D'aucun diront
qu'il y a un jeu entre raccord poulie et aac...mais cela ne fait rien l'indication sera là.
Ce n'est pas tous les jours chance…

Une maxime dit : c'est de l'échec que naît la réussite.

Dernière modification par patrick11bl (24-03-2020 19:09:59)


patience et longueur de temps font plus que force ni que rage...

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